【特别关注】非法侵占“生命通道”损人害己
发布时间：2025-06-02 点击：10
时间：2015-10-08 来源：中国交通新闻网 作者：记者 杨红岩
10月2日15时许，安徽合（肥）安（庆）高速公路庐江出口南，一辆小汽车发生自燃，拖车在赶来救援的路上被堵。10月1日10时10分许，浙江台州临海消防大队接到报警称，甬台温高速公路燕居岭隧道附近发生车祸，一辆厢式小货车与前车追尾，一名驾驶员被卡驾驶室内，然而由于事故导致道路拥堵，一些私家车占据应急车道，导致前来救援的消防车及救护车无法通行。
应急车道被堵延误救援时机
多数高速公路都设有三种通道：超车道、行车道和应急车道。其中，应急车道的作用比较特别，主要是让故障或事故车辆临时停靠，以及在紧急情况时方便救援和急救车辆通行。
今年国庆长假期间，违法占用高速公路应急车道的现象突出。10月5日中午，记者乘车沿京港澳高速公路到达河北涿州收费站附近时，遇到道路拥堵，应急车道被各类车辆全部占据，一辆响着警报的急救车几番努力，在长达近1小时的时间内也没能通过。
10月4日，一辆小轿车急于从福建连城县赶往龙岩市区，车上的高危孕妇出现头晕、抽搐症状，肚子里6个多月大的宝宝急需救助，但应急车道被堵，一家人急得团团转。增援民警赶到，不断将应急车道上的车辆清空，不断又有其他车辆再次占据。最后，孕妇虽然被送往医院，孩子最终却没有保住。
10月1日，在浙江甬台温高速公路往温州方向发生一起车祸，一辆厢式小货车与前车发生追尾。就在救援部门赶往现场施救的过程中，发现高速公路的应急车道被私家车堵得严严实实，经过高速交警10多分钟的疏导后，这条“生命通道”才被打开。不过，遗憾的是，小货车司机在医护人员到场后宣告死亡。
据山东省高速交警部门不完全统计，10月1日至5日，山东省仅济（南）青（岛）高速公路北线济南至章丘段就查处了近9000起非法占用应急车道的行为。
法律禁止随意占用应急车道
对在应急车道行驶和停车，我国《道路交通安全法》以及《道路交通安全法实施条例》都有明确规定：除执行紧急任务的警车、消防车、工程救险车、救护车外，其他机动车不得进入应急车道内行驶或者停车。如果车辆发生交通事故或故障，不能及时移至主路外不妨碍交通的地点的，准许在应急车道内临时停放，但停车时须遵守相关停放规定。
《道路交通安全法实施条例》第九十七条规定，违反规定在应急车道内行驶或者停车的，处以200元罚款扣6分。
一些地方法规对此也有规定。将于12月1日实施的《四川省高速公路条例》明确，非紧急情况下在应急车道行驶或者停车、违反车道行驶规定占用小型客车道行驶，违反规定超车以及发生交通事故不按照规定撤离现场的，将由公安机关交通管理部门处以200元罚款。
保障应急车道畅通是在守护生命安全
从道德伦理来讲，不占用“生命通道”是对自己也是对他人生命的负责与尊重。每个人的生命只有一次，一旦失去了，就不会再拥有。我们此刻占用了“生命通道”，下一刻就有可能因此葬送自己甚至他人的生命。
在法律禁止的背景下，侵占应急车道却没能得到有效遏制，究其原因，一方面是一些车主对公共交通规则缺乏敬畏，对自己的行为及其可能产生的后果缺乏认知；另一方面，也是相关法律执行不到位，使得一些人心存侥幸。
法律的生命在于执行。要破解占用“生命通道”的难题，除了加强宣传教育，有关管理部门要切实履行好监管职能，对于非紧急情况占用“生命通道”的，发现一起，从严查处一起，只有这样，才能最大限度地避免高速公路不幸事件的发生。只有严格执法，持之以恒，才能形成规矩，促使公民遵守交通法规。
□众谈
猛药去疴守护“生命通道”
占用应急车道，不只是一种不文明行为。从根本上说，这是对生命的漠视、对他人权益的侵犯、对交通法规的践踏。因而，对占用应急车道的行为必须严查严处，依法追究其法律责任。
因此，加强法律执行力度，对占用应急车道等的违章与违法行为加大处罚，是避免类似事件一再发生的最直接也是最有效的办法。
我国《道路交通安全法实施条例》规定：“机动车在高速公路上行驶，不得在非紧急情况下占用应急车道行驶或者停车”、“违反规定在应急车道内行驶或者停车的，处以200元罚款扣6分”。由此可见，与造成的危害相比，占用应急车道所受到的处罚明显较轻。何况，无论查处的手段如何与时俱进、也无论怎样进行严厉整治，都必然会有“漏网之鱼”。这也助长某些驾驶员的侥幸心理。
用什么保障“生命通道”畅通？一是提高违法成本，警愚顽管长远。除罚款、扣分外，还应由挤占应急车道者共同承担造成的损失，对酿成重大后果者必须追究刑事责任；二是奖励举报，把监督的权力交予群众和全社会；三是实行“零容忍”，发现一起、处理一起，破除“法不责众”的惯性思维。
总之，应急车道随意被占，不仅是一个应急意识不足问题，更是一个法律执行力度问题。解决这一问题，需要多方努力、多管齐下，尤其要加大执法力度。（刘鹏）
（天津市交通运输委员会 2015-10-08 15:21:43）
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10月2日15时许，安徽合（肥）安（庆）高速公路庐江出口南，一辆小汽车发生自燃，拖车在赶来救援的路上被堵。10月1日10时10分许，浙江台州临海消防大队接到报警称，甬台温高速公路燕居岭隧道附近发生车祸，一辆厢式小货车与前车追尾，一名驾驶员被卡驾驶室内，然而由于事故导致道路拥堵，一些私家车占据应急车道，导致前来救援的消防车及救护车无法通行。
应急车道被堵延误救援时机
多数高速公路都设有三种通道：超车道、行车道和应急车道。其中，应急车道的作用比较特别，主要是让故障或事故车辆临时停靠，以及在紧急情况时方便救援和急救车辆通行。
今年国庆长假期间，违法占用高速公路应急车道的现象突出。10月5日中午，记者乘车沿京港澳高速公路到达河北涿州收费站附近时，遇到道路拥堵，应急车道被各类车辆全部占据，一辆响着警报的急救车几番努力，在长达近1小时的时间内也没能通过。
10月4日，一辆小轿车急于从福建连城县赶往龙岩市区，车上的高危孕妇出现头晕、抽搐症状，肚子里6个多月大的宝宝急需救助，但应急车道被堵，一家人急得团团转。增援民警赶到，不断将应急车道上的车辆清空，不断又有其他车辆再次占据。最后，孕妇虽然被送往医院，孩子最终却没有保住。
10月1日，在浙江甬台温高速公路往温州方向发生一起车祸，一辆厢式小货车与前车发生追尾。就在救援部门赶往现场施救的过程中，发现高速公路的应急车道被私家车堵得严严实实，经过高速交警10多分钟的疏导后，这条“生命通道”才被打开。不过，遗憾的是，小货车司机在医护人员到场后宣告死亡。
据山东省高速交警部门不完全统计，10月1日至5日，山东省仅济（南）青（岛）高速公路北线济南至章丘段就查处了近9000起非法占用应急车道的行为。
法律禁止随意占用应急车道
对在应急车道行驶和停车，我国《道路交通安全法》以及《道路交通安全法实施条例》都有明确规定：除执行紧急任务的警车、消防车、工程救险车、救护车外，其他机动车不得进入应急车道内行驶或者停车。如果车辆发生交通事故或故障，不能及时移至主路外不妨碍交通的地点的，准许在应急车道内临时停放，但停车时须遵守相关停放规定。
《道路交通安全法实施条例》第九十七条规定，违反规定在应急车道内行驶或者停车的，处以200元罚款扣6分。
一些地方法规对此也有规定。将于12月1日实施的《四川省高速公路条例》明确，非紧急情况下在应急车道行驶或者停车、违反车道行驶规定占用小型客车道行驶，违反规定超车以及发生交通事故不按照规定撤离现场的，将由公安机关交通管理部门处以200元罚款。
保障应急车道畅通是在守护生命安全
从道德伦理来讲，不占用“生命通道”是对自己也是对他人生命的负责与尊重。每个人的生命只有一次，一旦失去了，就不会再拥有。我们此刻占用了“生命通道”，下一刻就有可能因此葬送自己甚至他人的生命。
在法律禁止的背景下，侵占应急车道却没能得到有效遏制，究其原因，一方面是一些车主对公共交通规则缺乏敬畏，对自己的行为及其可能产生的后果缺乏认知；另一方面，也是相关法律执行不到位，使得一些人心存侥幸。
法律的生命在于执行。要破解占用“生命通道”的难题，除了加强宣传教育，有关管理部门要切实履行好监管职能，对于非紧急情况占用“生命通道”的，发现一起，从严查处一起，只有这样，才能最大限度地避免高速公路不幸事件的发生。只有严格执法，持之以恒，才能形成规矩，促使公民遵守交通法规。
□众谈
猛药去疴守护“生命通道”
占用应急车道，不只是一种不文明行为。从根本上说，这是对生命的漠视、对他人权益的侵犯、对交通法规的践踏。因而，对占用应急车道的行为必须严查严处，依法追究其法律责任。
因此，加强法律执行力度，对占用应急车道等的违章与违法行为加大处罚，是避免类似事件一再发生的最直接也是最有效的办法。
我国《道路交通安全法实施条例》规定：“机动车在高速公路上行驶，不得在非紧急情况下占用应急车道行驶或者停车”、“违反规定在应急车道内行驶或者停车的，处以200元罚款扣6分”。由此可见，与造成的危害相比，占用应急车道所受到的处罚明显较轻。何况，无论查处的手段如何与时俱进、也无论怎样进行严厉整治，都必然会有“漏网之鱼”。这也助长某些驾驶员的侥幸心理。
用什么保障“生命通道”畅通？一是提高违法成本，警愚顽管长远。除罚款、扣分外，还应由挤占应急车道者共同承担造成的损失，对酿成重大后果者必须追究刑事责任；二是奖励举报，把监督的权力交予群众和全社会；三是实行“零容忍”，发现一起、处理一起，破除“法不责众”的惯性思维。
总之，应急车道随意被占，不仅是一个应急意识不足问题，更是一个法律执行力度问题。解决这一问题，需要多方努力、多管齐下，尤其要加大执法力度。（刘鹏）
（天津市交通运输委员会 2015-10-08 15:21:43）
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