日前,国新办举行新闻发布会,交通运输部介绍了我国提高综合交通运输网络效率、降低交通运输物流成本的情况。
交通运输部新闻发言人吴春耕介绍,交通运输部研究制定了《提高综合交通运输网络效率工作方案》,力争通过3年的努力,推进交通网络加密拓展、综合衔接一体高效、运输服务提质升级、智能技术深化应用,各种运输方式的比较优势和组合效率进一步发挥,综合运输网络效率明显提升。
今年,交通运输部将通过建设一批重点项目、优化运输组织、推进信息开放共享、完善工作机制等,使提高综合运输网络效率工作取得积极进展:
一是
推动建设高品质的综合立体交通网络。
完善“十纵十横”综合运输大通道,推进国家物流枢纽建设,推进约20个综合客运枢纽和约30个货运枢纽建设,完善港站枢纽集疏运体系。推进取消全国高速公路省界收费站,大力推动etc安装使用,促进高速公路快捷不停车收费。
二是
加快形成高效率的综合运输服务体系。
提高大宗货物铁路、水路运输量,深入实施多式联运示范工程,今年实现港口集装箱铁水联运量增长15%以上,沿海及长江干线主要港口实现铁水联运信息交换共享。
三是
提升行业综合治理体系现代化水平。
城市物流运输配送未来的发展
改革不落地,都是纸上谈兵
天津专线物流运输公司,天津专线物流公司
天津物流公司的零担物流规范业务流程是怎么样的呢?
驾照新规:22岁就能开A2,B2两年可增驾
物流行业市场多变,众多物流企业转型网络货运,以求应变
网红崛起、老品牌求变,这些食品行业供应链改革趋势你要知道
智慧物流 需要双向支撑