石化罐车老板感叹：我犯了危险品物流的哪几宗罪？

2009年前不跑就等死，2009年后乱跑就找死！
——出路在何方？
2009年废除养路费前，货车不跑也会有固定成本支出；之后油价上涨，空驶成本很高。司机车子即使不发动，每天都雷打不动地要保险费、生活费、停车费等，车子发动起来，油钱、路桥费、吃喝拉撒，哪天也得几百上千地往外掏现钱！
一位石化罐车老板感叹：我们犯了危险品物流的哪几宗罪？
自2008年养车以来，头一次出现7部车全部停运的一年。
我不禁扪心自问，是市场经济出现了危机还是自己哪里做的不够专业？
做得不够完美？不够诚信？
还是自己发展了这么多年实力依旧停滞不前？
近两年，油罐车疯狂上市，车多的在路上随处可见！据同行的朋友说东营港卖虾酱的都买上了油罐车，大家蜂拥而上，政府开始有所限制不给挂牌，结果呢，东营挂不上牌照就跑到滨州挂，滨州挂不上就跑到聊城挂，聊城挂不上就跑到安徽、内蒙、新疆挂....
现在来东营、来淄博、来滨州到处看看，多少新车在停车场闲置晒铁！
福喜双至，祸不单行，又收到来自江西的电话：哥，以后运输配送这块我自己搞吧，德州的xx物流整天给我打电话说可以给我搞到回程车子，运费200多就能做的......
石油姐不禁

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