一是强化路面治超力度。按照我市“政府主导、联合治理”的要求,加强执法人员治超站点岗位职守、称重设备依法计量鉴定、车辆依法称重检测和卸载管理,全力提升治超站人员队伍整体素质和规范化管理水平。路政治超执法队伍在区域治超工作中主力军作用突出,推动了属地政府治超工作的常态化开展。今年以来,全市共出动路政执法人员7.6万余人次,累计检测车辆627余万辆次,治理违法超限车辆9461辆,卸货17.1吨,超限率0.15%,有效遏制违法超限超载行为。
二是落实联动治超机制。积极落实“两级治超、三级管理”工作模式,多部门形成合力,对“双百”超限运输及暴力抗法等违法行为起到震慑作用;积极组织各区路政部门在充分掌握超限车辆绕行时段和路线的基础上,联合公安交警、武警等部门,开展超限车辆专项治理行动87次,出动执法人员5144人次,治理超限车辆654辆次,卸载货物9753.7吨,向河北、山东、内蒙、山西等省市移送违法超限运输案件信息1433辆次,有力遏制了车辆超限、闯站、绕行等现象反弹。
三是强化设施运行管理。加强治超站点设施日常监管维护,对检测、监控、通讯、防雷等设施定期开展隐患排查,及组织排查、维修损坏设施,并做好日志记录,有效延长设施使用寿命,节约维修资金,截至9月底,全市共上报机电设施维修278起,维修266起,为站点正常运行提供保障。(公路处)
(天津市交通运输委员会 2018-11-05 16:57:43)
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