主跨518米 世界跨度最大的重载公铁桥合龙

发布时间:2024-05-01 点击:120
时间:2015-12-05 来源:中国新闻网 作者:刘家华 孟庆虎 徐金波
合龙前的蒙华铁路荆州长江公铁特大桥落日生辉
蒙华铁路荆州长江公铁特大桥主跨钢梁合龙
12月3日,随着主跨钢梁上方最后一块桥面板被精确吊装到位,世界最大跨度重载铁路桥梁——蒙华铁路(蒙西至华中铁路通道)湖北荆州长江公铁特大桥顺利实现主跨钢梁合龙。
蒙华铁路荆州长江公铁特大桥由中国中铁大桥勘测设计院设计、中铁大桥局施工建设。该桥连接湖北荆州市江陵县与公安县,是蒙华铁路、湖北荆州沙市至公安县高速公路共用的过江通道和关键控制性工程,也是长江干流上的第七座公铁两用桥,还是国内首次跨越长江的重载铁路桥梁。
大桥全长6317.8米,主桥设为双塔钢桁梁斜拉桥,主跨518米为世界重载桥梁之最。其桥面分两层布置:上层桥面为4车道公路,桥面宽26米;下层桥面为双线铁路,设计时速为120千米。
蒙华铁路荆州长江公铁大桥是我国第一座跨越长江的重载铁路桥梁,设计轴重30吨,设计牵引质量5000吨,预留1万吨条件。蒙华铁路规划设计输送能力为2亿吨/年,建成运营初期输送能力达到1亿吨/年。
(天津市交通运输委员会 2015-12-08 09:13:39)

以案为鉴 筑牢思想信念防线——公路中心参观全面从严治党主题教育展
天津三航空公司推跨航联程服务800航线牵手一张票飞全国
中交公规院主编规范成部颁标准
坚持问题导向 提升服务质效
市有关部门将采取严厉措施确保春运安全
天津公交459路缩小高峰运营间隔方便往返汉沽塘沽之间乘客
辽宁交通扶贫重精准出精品
天津的哥做好事不留名