交通便捷是雄安新区选址关键要素之一

中国交通报 2017年4月第6461期
日前，中共中央、国务院决定设立河北雄安新区。这是以习近平同志为核心的党中央作出的一项重大的历史性战略选择，是继深圳经济特区和上海浦东新区之后又一具有全国意义的新区，是千年大计、国家大事。4月3日，京津冀协同发展专家咨询委员会组长、中国工程院主席团名誉主席徐匡迪接受新华社专访时表示，雄安新区选址是综合考虑了交通、地质、水文、建设成本等方面因素，经过反复深入论证选定的。
雄安新区规划范围涉及河北省雄县、容城、安新3县及周边部分区域，地处北京、天津、保定腹地，区位优势明显、交通便捷通畅、生态环境优良、资源环境承载能力较强，现有开发程度较低，发展空间充裕，具备高起点高标准开发建设的基本条件。雄安新区规划建设以特定区域为起步区先行开发，起步区面积约100平方公里，中期发展区面积约200平方公里，远期控制区面积约2000平方公里。
地图资料显示，雄安新区毗邻保定市区，与北京、天津正好形成一个等边三角形。新区向北偏东方向，直线距离只有100多公里就是北京，正东方向100公里是天津。目前境内通行的有津保高速铁路和荣乌高速公路，这两条交通干线都位于新区北侧。其中津保高铁设有白洋淀站，距离新区只有十几公里，从白洋淀站向东到天津每天有11对高铁，向西到保定有9对高铁，并与京石客运专线连接。东西走向的荣乌高速公路容城站距离雄安新区核心区只有10公里左右。从容城站口向西行驶15公里，就可直达京港澳高速公路，向东行驶30多公里就与大广高速公路连接。
雄安新区规划建设将突出7个方面重点任务，其中之一就是构建快捷高效交通网，打造绿色交通体系。根据河北省轨道交通发展“十三五”规划，廊保城际铁路在安新县将设有一站，继续向北将直达廊坊固安，与北京到霸州的高速铁路相连接，届时，从雄安新区可直达北京。此外，还将修建京石城际铁路和廊香城际铁路，以及廊涿城际、京唐城际等城际铁路，到“十三五”末，形成京津冀地区“四纵四横一环”的城际铁路网。
（天津市交通运输委员会 2017-04-06 15:15:47）

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