国家为什么要推广网络货运？

从2020年1月1日至今，在网络货运新政施行的这一年多的时间里，我们见证了一大批网络货运平台的崛起，也直面了网络货运在资质申报、合规运营等方面的种种难题。
回望来路，网络货运究竟给物流行业带来了什么？最直观的感受就是显著降低了企业的税负成本。但政策红利总会有终点，如果网络货运的核心价值一直停留在节税层面，显然大大违背了政府对网络货运新业态的期待。
要解决这个问题，首先要看懂国家推广网络货运的初心和期待是什么？
1、促进物流融合互联网，以集约化实现降本增效
网络货运是货运行业数字化的一个顶层设计，这是整个行业七八年一起努力推动的结果，非常难得。中国经济进入新常态，经济进入高质量发展阶段，物流业同步进入高质量发展阶段。虽然物流费用和社会物流总额同样是保持增量的规模，但是它的增速在不断地放缓。
网络货运作为物流业新模式、新技术应用的示范代表，承担着进一步降本增效，让我国从物流大国向物流强国迈进的使命。各地政府也将网络货运作为新业态、新产业，作为重点培养的一个产业。网络货运的大力发展可以很好的整合分散资源、提升物流企业的组织化程度，提高智能调度的效率，缩短交易链条，助力企业降本增效。
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