四川高速实现两个『千公里、千亿元』

发布时间:2024-05-03 点击:102
中国交通报2017年1月第6403期
雅康高速公路大渡河兴康特大桥工地上,施工人员在200米高的大桥主墩索塔顶上作业。 何海洋 摄
2016年12月30日,四川省仁沐新高速公路仁井段50公里、渝蓉高速公路四川段成都二绕东至省界段150公里,同时正式开通运营,标志着四川高速公路通车里程突破6500公里,提升三个位次跃居全国第三。
四川交通运输系统按照“加快一批、开工一批、储备一批”的思路,坚持规划引领,纳入国家高速公路规划总规模8000公里,2016年新增规划里程居全国第一。全年共通车6个项目,超过500公里,实现了高速公路两个“千公里、千亿元”的新突破,即开工建设1013公里、总投资1490亿元,成功招商1055公里、引进社会投资1500亿元。
不断完善的法规体系提供了政策保障。2016年5月13日,四川省交通运输厅会同省发展改革委、财政厅联合出台了《四川省高速公路“bot﹢政府股权合作”项目实施办法(试行)》。去年共有g0511线德阳至都江堰段等4个项目采用“bot﹢政府补助”或“bot﹢政府股权合作”方式建设实施。
积极创新的投融资机制拓宽了筹资渠道。四川省督促指导地方政府出台财政支持、要素保障、资源捆绑等多种优惠政策,提升交通项目投资吸引力,通过政府购买服务、设立交通投资基金等方式,着力创新筹融资渠道,有效扩大省、市、县财政投入。
协调联动的招商平台汇聚了强大合力。四川建立分级负责、省市联动、合作推进的重大项目推进机制,明确市州政府负责重大项目招商建设的主体责任,省级部门负责搭建平台、统筹协调、督导服务。2016年举行了两次高速公路项目投资协议集中签约,成功招商高速公路项目9个,为开放有序的高速公路建设市场增添了源源活力。
(天津市交通运输委员会 2017-01-16 16:15:40)

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