贵州交通信息采集入“云”端
发布时间：2024-05-01 点击：81
中国交通报2017年2月第6429期
囗 康厚荣 丁志勇 郭锐
“智能交通云”平台是贵州大数据产业发展示范项目，是贵州“7﹢n”云工程的重要组成部分。近年来，随着贵州省交通基础设施建设步伐不断加快，一张高效率的信息感知网越织越密，大数据与交通运输正在深度融合，贵州交通正逐步实现用数据说话、用数据管理、用数据决策。
构建“1﹢9”路网运行监测体系
近日，贵州省路网应急指挥中心监控大厅值班人员小朱经事件检测发现贵（阳）遵（义）高速公路一路段车流量出现异常，他立即从视频监控平台调取该路段的监控视频，经过分析确定拥堵点在沙文互通附近。小朱随即将情况推送给路政、交警、业主等有关单位，最近的工作人员迅速赶赴拥堵路段进行处置。不到20分钟，该路段恢复畅通。突发事件快速处置得益于贵州构建起较为完善的路网感知监测体系。
目前，贵州已建成省路网应急指挥中心和9个区域路网中心，实现全省高速公路视频监控联网，形成“1﹢9”路网监管模式。各中心目前已接入1.9万套感知设备，高速公路重要路段、长大构造物、收费站、服务区实现监控全覆盖，应急处置速度、能力大幅提升。
贵州省交通运输部门还利用监测系统采集的历史数据，分析事故多发路段、易拥堵路段。1月24日，贵州发布春节期间出行服务提示，其中包括易拥堵路段和收费站、车流量较大的景区、大雾和凝冻多发路段，为公众安排出行计划提供了很好的参考。
此外，贵州正在建设综合交通大数据中心，整合铁路、航空等方面数据资源，并与交警、气象、国土、旅游等部门进行数据资源共享，实现路况、运政、机动车、交通事故、违法案件、视频、气象灾害、旅游景区客流信息等数据的共享交换，为大交通日常监测、决策分析等提供支撑。
大数据助力物流业降本增效
“智能交通云”平台的建设，使得贵州交通公共信息服务水平稳步提高，内容逐步丰富，公众出行更方便，货物运输也更高效集约。
“三天前，我在网上订好了从贵阳到遵义的汽车票，出发前就安排好行程，现在到贵州旅游真方便。”日前，在贵阳北站，刚下火车准备去遵义的湖南游客李先生说。贵州省客运联网售票系统自2016年1月试运营以来，已实现89个等级客运站联网售票、在线支付、自助取票，极大方便了省内外游客购票。目前，联网售票系统注册用户超4万人，全年网上售票能力超5000万张。贵州省交通运输部门还通过分析联网售票系统的历史数据，为管理部门进行实时运力调配提供支撑。
据贵州省道路运输局相关负责人介绍，贵州省公路货运长期存在进多出少的情况，货车空驶率较高，物流成本居高不下。1月24日，“智能交通云”平台重要组成部分——贵州省交通运输物流公共信息平台正式上线，为贵州物流业“降本增效”带来了好消息。目前，该平台已建成公共咨询、公众服务、在线交易、应用服务等功能，实现了物流企业、货运车辆、货源、加油站、物流仓储园区、货运市场等物流信息资源的整合和查询，破解了物流行业长期存在的“信息孤岛”，实现运力与货源的有效对接，降低社会物流成本。
（天津市交通运输委员会 2017-02-16 16:41:50）
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囗 康厚荣 丁志勇 郭锐
“智能交通云”平台是贵州大数据产业发展示范项目，是贵州“7﹢n”云工程的重要组成部分。近年来，随着贵州省交通基础设施建设步伐不断加快，一张高效率的信息感知网越织越密，大数据与交通运输正在深度融合，贵州交通正逐步实现用数据说话、用数据管理、用数据决策。
构建“1﹢9”路网运行监测体系
近日，贵州省路网应急指挥中心监控大厅值班人员小朱经事件检测发现贵（阳）遵（义）高速公路一路段车流量出现异常，他立即从视频监控平台调取该路段的监控视频，经过分析确定拥堵点在沙文互通附近。小朱随即将情况推送给路政、交警、业主等有关单位，最近的工作人员迅速赶赴拥堵路段进行处置。不到20分钟，该路段恢复畅通。突发事件快速处置得益于贵州构建起较为完善的路网感知监测体系。
目前，贵州已建成省路网应急指挥中心和9个区域路网中心，实现全省高速公路视频监控联网，形成“1﹢9”路网监管模式。各中心目前已接入1.9万套感知设备，高速公路重要路段、长大构造物、收费站、服务区实现监控全覆盖，应急处置速度、能力大幅提升。
贵州省交通运输部门还利用监测系统采集的历史数据，分析事故多发路段、易拥堵路段。1月24日，贵州发布春节期间出行服务提示，其中包括易拥堵路段和收费站、车流量较大的景区、大雾和凝冻多发路段，为公众安排出行计划提供了很好的参考。
此外，贵州正在建设综合交通大数据中心，整合铁路、航空等方面数据资源，并与交警、气象、国土、旅游等部门进行数据资源共享，实现路况、运政、机动车、交通事故、违法案件、视频、气象灾害、旅游景区客流信息等数据的共享交换，为大交通日常监测、决策分析等提供支撑。
大数据助力物流业降本增效
“智能交通云”平台的建设，使得贵州交通公共信息服务水平稳步提高，内容逐步丰富，公众出行更方便，货物运输也更高效集约。
“三天前，我在网上订好了从贵阳到遵义的汽车票，出发前就安排好行程，现在到贵州旅游真方便。”日前，在贵阳北站，刚下火车准备去遵义的湖南游客李先生说。贵州省客运联网售票系统自2016年1月试运营以来，已实现89个等级客运站联网售票、在线支付、自助取票，极大方便了省内外游客购票。目前，联网售票系统注册用户超4万人，全年网上售票能力超5000万张。贵州省交通运输部门还通过分析联网售票系统的历史数据，为管理部门进行实时运力调配提供支撑。
据贵州省道路运输局相关负责人介绍，贵州省公路货运长期存在进多出少的情况，货车空驶率较高，物流成本居高不下。1月24日，“智能交通云”平台重要组成部分——贵州省交通运输物流公共信息平台正式上线，为贵州物流业“降本增效”带来了好消息。目前，该平台已建成公共咨询、公众服务、在线交易、应用服务等功能，实现了物流企业、货运车辆、货源、加油站、物流仓储园区、货运市场等物流信息资源的整合和查询，破解了物流行业长期存在的“信息孤岛”，实现运力与货源的有效对接，降低社会物流成本。
（天津市交通运输委员会 2017-02-16 16:41:50）
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