天津港防抗海冰部署完毕16条破冰船整装待命

去年年底至今年年初出现的那场突如其来、近三十年同期最为严重的冬季海上冰情给渤海湾等海域的海上作业带来了不小的影响。如今又到冬季，为了最大限度减小突发海冰对天津港及天津海域的影响，24日，天津海事局船舶交通管理中心提前部署了2010年至2011年破冰安排。本年度破冰期间，天津港及临港港区将预计配备破冰船舶共16条，其中12条为破冰能力较强的应急破冰拖轮，并将在天津港东突堤及临港港区东港池等地设立了4处应急待命点，预计将发布冰况信号报告150余份。
据国家海洋预报中心数据显示，2009至2010年度冬季辽东湾、渤海湾、莱州湾和黄海北部冰情为偏重冰年(4.0级)。而2010至2011年度冬季渤海及黄海北部冰情为常年(3.0级)，初冰日与常年相比略提前；2011年1月份冰情发展较快，严重冰期将出现在1月上旬至2月上旬；终冰日较常年略提前。交管中心相关负责人告诉记者，根据冰情预报，本年度的破冰工作将主要涉及天津港和临港港区的航道、港池、锚地等主要通航水域。交管中心将在市海上搜救中心、交管中心、港口集团调度指挥中心、临港港务调度中心、轮驳公司调度、引航中心、中海油调度、中油海调度等单位间建立起会商、信息沟通、应急防备三项机制，组织协调各方力量防抗海冰。同时，还将建立破冰专项组织机构，指挥部门与破冰船舶将保持24小时通信联系，每日定时巡视和汇报冰况信息。
（天津市交通运输委员会 2010-11-25 17:20:40）

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