市交通运输委市公安局市市容园林委市文明办关于强化共享单车停放秩序管理的通知
发布时间：2025-12-20 点击：5
各共享单车企业：
互联网租赁自行车（以下称共享单车）进入我市以来，在满足市民绿色出行需求、完善公共交通系统等方面发挥了积极作用。但超量投放、停放无序等问题比较突出，严重影响了城市形象和交通秩序。为进一步强化共享单车停放秩序管理，营造共享单车健康有序的发展环境，现将有关事项通知如下：
一、暂停增量投放。各共享单车企业（以下简称各企业）要继续严格执行中心城区及环城四区“增量禁投”要求。各企业要积极服务滨海新区、新五区群众出行需求，投放计划应遵守属地政府要求，并严格履行相关程序。如企业擅自违规投放，相关部门将依规清理车辆并对企业实施处罚。
二、调减投放总量。综合考虑骑行使用和投放总量等因素，决定自通知发布之日起，ofo单车、摩拜单车按照备案数量比例调减共享单车10万辆（摩拜4.4万辆，ofo5.6万辆）。哈罗单车放弃原永安行单车在津投放的5万辆共享单车份额，并将永安行单车全部回收。各企业要优先清理长期码放未使用和损坏车辆，6月31日前完成全部减量工作。相关部门将通过企业互查和部门抽查的方式，对企业减量落实情况开展督查。
三、规范车辆投放。企业要加强与属地区政府相关部门沟通，积极配合做好停放区域施划位置调研等工作，要科学制定投放计划，并将投放数量和点位向属地区政府有关部门报告。企业应落实主体责任，将投放车辆整齐摆放在各区施划的停放区域内，局部投放过量影响通行秩序的，企业要及时清理转运，否则由属地区政府有关部门予以规范。
四、严格更新程序。鼓励企业加快车辆更新频度，积极在津投放技术更先进、骑行体验更好的共享单车。各企业更新车辆应严格履行报备程序，确保“回收一辆、更新一辆”。市交通运输委会同有关部门将比照接入数据实施抽查监督或组织企业互查。
五、加大科技投入。各共享单车企业要尽快实施电子围栏，探索嵌入地钉、地埋线圈等电子围栏技术，引导用户规范停车。ofo、摩拜、哈罗单车要制定电子围栏建设工作方案，2018年6月底前在中心城区选择重点区域，分别建设不少于3个电子围栏试点，及时总结试点经验，年底前具备推广复制条件并继续推进建设。
六、维修回收管理。企业要加强对共享单车车辆的日常维保，对坏、旧车辆要及时检修，保障用户骑行安全。企业要将车辆维修（堆存）场地情况向市交通运输委和属地部门报备，实施精细化堆存管理，杜绝出现粗放式码放堆存。
七、引导规范使用。企业要按照每万辆共享单车至少50人的标准配备运维人员，重点商圈、路段、场站要加大运维人员配备密度，统一人员着装，加强现场运维引导。鼓励企业建立信用调节机制，将用户骑行停放行为纳入信用评价，实施信用、收费奖惩调节。倡导市民群众文明骑行、规范停放。
八、服务评价考核。市交通运输委会同有关部门将组织制定我市共享单车服务质量规范和考核评价细则，由第三方机构定期对企业经营服务质量开展考核，综合运用考核结果，与车辆投放额度挂钩。考核不合格且整改不力的企业，责令退出天津市场。
市交通运输委 市公安局
市市容园林委 市文明办
2018年5月24日
（此件主动公开）
（天津市交通运输委员会 2018-08-02 16:45:56）
天津市迎来节后首个旅客返程高峰正月十五将迎第二个
我市发布9月份小客车增量指标配置公告
太行山等高速公路PPP项目签约
天津站：学生票不再集中办理津工超市代售点取票不收手续费
召开建设资金协调专题会 全力推动项目建设进展
公路中心2021年度公路养护管理工作年终检查考核圆满完成
津秦高铁五趟列车运行时刻表
交通运输委应对十号“安比”台风防汛工作
互联网租赁自行车（以下称共享单车）进入我市以来，在满足市民绿色出行需求、完善公共交通系统等方面发挥了积极作用。但超量投放、停放无序等问题比较突出，严重影响了城市形象和交通秩序。为进一步强化共享单车停放秩序管理，营造共享单车健康有序的发展环境，现将有关事项通知如下：
一、暂停增量投放。各共享单车企业（以下简称各企业）要继续严格执行中心城区及环城四区“增量禁投”要求。各企业要积极服务滨海新区、新五区群众出行需求，投放计划应遵守属地政府要求，并严格履行相关程序。如企业擅自违规投放，相关部门将依规清理车辆并对企业实施处罚。
二、调减投放总量。综合考虑骑行使用和投放总量等因素，决定自通知发布之日起，ofo单车、摩拜单车按照备案数量比例调减共享单车10万辆（摩拜4.4万辆，ofo5.6万辆）。哈罗单车放弃原永安行单车在津投放的5万辆共享单车份额，并将永安行单车全部回收。各企业要优先清理长期码放未使用和损坏车辆，6月31日前完成全部减量工作。相关部门将通过企业互查和部门抽查的方式，对企业减量落实情况开展督查。
三、规范车辆投放。企业要加强与属地区政府相关部门沟通，积极配合做好停放区域施划位置调研等工作，要科学制定投放计划，并将投放数量和点位向属地区政府有关部门报告。企业应落实主体责任，将投放车辆整齐摆放在各区施划的停放区域内，局部投放过量影响通行秩序的，企业要及时清理转运，否则由属地区政府有关部门予以规范。
四、严格更新程序。鼓励企业加快车辆更新频度，积极在津投放技术更先进、骑行体验更好的共享单车。各企业更新车辆应严格履行报备程序，确保“回收一辆、更新一辆”。市交通运输委会同有关部门将比照接入数据实施抽查监督或组织企业互查。
五、加大科技投入。各共享单车企业要尽快实施电子围栏，探索嵌入地钉、地埋线圈等电子围栏技术，引导用户规范停车。ofo、摩拜、哈罗单车要制定电子围栏建设工作方案，2018年6月底前在中心城区选择重点区域，分别建设不少于3个电子围栏试点，及时总结试点经验，年底前具备推广复制条件并继续推进建设。
六、维修回收管理。企业要加强对共享单车车辆的日常维保，对坏、旧车辆要及时检修，保障用户骑行安全。企业要将车辆维修（堆存）场地情况向市交通运输委和属地部门报备，实施精细化堆存管理，杜绝出现粗放式码放堆存。
七、引导规范使用。企业要按照每万辆共享单车至少50人的标准配备运维人员，重点商圈、路段、场站要加大运维人员配备密度，统一人员着装，加强现场运维引导。鼓励企业建立信用调节机制，将用户骑行停放行为纳入信用评价，实施信用、收费奖惩调节。倡导市民群众文明骑行、规范停放。
八、服务评价考核。市交通运输委会同有关部门将组织制定我市共享单车服务质量规范和考核评价细则，由第三方机构定期对企业经营服务质量开展考核，综合运用考核结果，与车辆投放额度挂钩。考核不合格且整改不力的企业，责令退出天津市场。
市交通运输委 市公安局
市市容园林委 市文明办
2018年5月24日
（此件主动公开）
（天津市交通运输委员会 2018-08-02 16:45:56）
天津市迎来节后首个旅客返程高峰正月十五将迎第二个
我市发布9月份小客车增量指标配置公告
太行山等高速公路PPP项目签约
天津站：学生票不再集中办理津工超市代售点取票不收手续费
召开建设资金协调专题会 全力推动项目建设进展
公路中心2021年度公路养护管理工作年终检查考核圆满完成
津秦高铁五趟列车运行时刻表
交通运输委应对十号“安比”台风防汛工作