无人机怎么玩?
发布时间：2025-11-10 点击：4
中国交通报????2016年7月第6286期
随着科技的发展进步，简便可靠的飞控技术，让人类的“眼睛”能轻而易举地飞上天空，来吧，让我们鸟瞰世界！
无人机，“飞在空中的眼睛”，在应急救援、日常巡航、新闻摄影等领域越来越“火”。对交通运输行业而言，无人机更是具有极大的实用意义，在有些领域已成“标配”。但是，大家在实际使用过程中，仍存在不少困惑。
6月28日至30日，中国交通报社与中国交通报刊协会在西安市联合举办全国交通运输行业新闻摄影及无人机航拍技能培训班。培训班邀请纪实摄影家潘科、北京蓝天飞扬无人机驾驶学校教员刘欢明、中国航拍协会副主席兼秘书长杨子建和中国摄影家协会会员杨秉政授课，讲解无人机发展现状、在交通行业应急处置中的应用、如何利用无人机航拍等内容，吸引了来自全国交通运输行业的250多名学员。
本版精选有关无人机航拍等授课内容，与广大读者共享，敬请关注。
1 【黑飞】危害大
无人机，也是一种航空器，“黑飞”危害极大。“黑飞”是人们对非法飞行活动的一种俗称。通俗地讲，以下三种情况之一即为“黑飞”：
一是驾驶人员（或操控人员）未取得相应驾驶执照就从事飞行活动；
二是航空器未经合法程序取得适航证、国籍登记证、无线电执照等必备证照就投入使用；
三是未按规定程序办理飞行任务审批和飞行计划申报手续而私自实施的飞行。
也就是说，操作者要有“驾照”，无人机要有必备证照，飞行前要按规定程序办理申报手续。
随着无人机用户迅速增多，“黑飞”问题也从偶尔到多发，“黑飞”地域从沿海经济发达地区向内地扩散，“黑飞”程度越来越严重，加油站、学校、市区等公共场所时有发生。从原因讲，主要包括无意“黑飞”、故意“黑飞”、冒险“黑飞”、侥幸“黑飞”。“黑飞”影响航空安全、空防安全、公共安全。
从我国现行法律看，“黑飞”将承担民事责任、行政责任或刑事责任。民事责任，主要有停止侵害、排除妨碍、消除危险、赔偿损失等。行政责任，包括警告、罚款、没收违法所得、非法财物、停产停业、暂扣吊销许可证、暂扣吊销执照、行政拘留等行政处罚。刑事责任，包括没收财产、驱逐出境、管制、拘役等，或以危险方法危害公共安全罪、重大飞行事故罪等论处。
“黑飞”的危害
危害航空安全
“黑飞”擅自穿越军民航正常飞行航路航线和空域，极易造成危险或者发生空中相撞。从2013年查证处置的违规飞行情况来看，每次“黑飞”事件影响民航航班平均达17.1架次之多。
危害空防安全
遥控航模飞行器的理论拔高和目视操作一般小于1000米，而警用直升机的飞行航线有时只有400米高度，两者之间存在空中交会冲突点，一旦发生意外，后果不堪设想。
危害公共安全
微型无人机会出现操作不当或者电子机械传动、无线电信号传输故障，以及飞行前检查不细导致的意外事故。它不像遥控汽车或者遥控船模，出现故障后可以靠边停泊，一旦出现空中故障，面临的就是坠毁，在人口密集地区出现此类问题，极有可能导致人伤物损。
□“黑飞”案例
2009年4月至5月，西安西捷飞机有限公司许伟杰，多次在山东、安徽、浙江、江苏等地驾驶直升机擅自飞行，严重扰乱空中秩序，影响飞行安全和空防稳定，相关部门对其做出限制飞行驾驶员执照申领、处以10万元罚款、撤销相应航空机构的处理。
2016年4月8日，四川乔治海茵航空零部件制造有限公司陈伟，擅自生产驾驶1架无证小型固定翼飞机在北川县城降落加油，相关部门依据有关法律责令该公司停止生产，处以50万元罚款，对当事人处以10万元罚款。
2013年12月29日，北京国遥星图航空科技有限公司在首都机场附近擅自组织无人机航拍飞行，扰乱空中飞行秩序，严重影响首都地区空防安全，造成多起民航航班延误，北京警方对4名涉案人员以危险方法危害公共安全罪予以逮捕。
2 驾照怎么考
aopa（中国航空器拥有者及驾驶员协会）驾照在由中国民航局授权的培训机构报名学习。目前具有资质的主要有北京蓝天飞扬科技有限公司、国鹰航空科技有限公司、北京中广星瑞文化传播有限公司。
培训课程：学习多旋翼机长课程22天，包括5天理论、15天实践、2天考试。
理论学习：相关民航无人机法规、无人机概述、系统组成及介绍、飞行原理与飞行性能、气象、空域与起降场、任务规划、旋翼无人机原理构造启动布局、无人机驾驶员飞行手册、空域申请与空管通讯、航线规划、系统检查程序、正常飞行程序指挥、应急飞行程序指挥、任务执行指挥等。考试通过后，由aopa颁发民用无人驾驶航空器系统机长合格证，并且有申请空域操作地面站的权限。
实践飞行：模拟飞行训练、无人机装机调试实践、无人机遥控装置设置、地面站航点航线规划应急链路通讯、起飞与降落训练、四面悬停、模拟航线飞行、十字航线、矩形航线、圆周航线、定点转弯训练、协调转弯训练、水平8字、水平360度、发动机失效自旋降落处置、无人飞行器的维修及保养、充电设备和电池的使用、无人机系统安全运行管理、应急处置练习。
培训结束后，举行理论和实践考试，考试合格者将颁发中国民航局下属aopa颁发的aopa民用无人驾驶航空器系统驾驶员结业证书及民用无人机驾驶航空器系统驾驶员合格证，并且有申请空域操作地面站的权限。
3 飞行前报批
申请飞行须持有aopa颁发的民用无人驾驶航空器系统机长合格证，提前一周向当地空域管理部门报告飞行计划申请空域，申请时注明飞行高度和距离。
如不按时飞行，需要重新申请。
培训班上现场演示无人机操作。
4 飞行前检查
1.拉距离测试；
2.检查遥控器的电压、移动天线、摇杆是否流畅；飞机桨叶是否完好；螺丝是否松动；动力电是否满电；
3.脚架收放是否正常；通讯链路检查、重心是否正常；
4.周围建筑物、风向是否正常，避开人群；5.检查电机看阻尼是否过大，飞行地区是否在矿区，地面是否平整，gps信号是否满足起飞要求等。
测试完方可飞行。
杨秉政老师现场教学员操作无人机。
5 航拍的几点技巧
起飞基点非常重要
目前用于航拍的多轴无人机巡航时间都很短，最多只有30分钟，起飞前最好根据所拍项目，选择最佳起飞基点坐标，制定最佳飞行路线，升空后立即进入最佳拍摄角度和高度，否则漫无边际搜寻，电量很快消耗殆尽。
飞行高度：高低皆宜
无人机飞行高度视所拍任务内容、项目的大小、想要表现的方式以及摄影镜头的运用等因素来制定。一般交通题材的拍摄高度选在50至300米为宜。起飞后，各种高度的画面都要拍，低可拍特写，高可拍大场景。
目前，民用无人机还无法挂载长大变焦镜头，想完成某些特殊效果，只能通过调节高度来完成。如果需要拍摄到更多的地貌，只有飞得更高。
拍摄角度：三个45度
拍摄角度的选取是航拍出好作品的捷径，可总结为“三个45度角”：与所拍物体形成45度角、与光线照射方向形成45度角、与俯视地面的角度形成45度角。
从点到面
无数个“点”的聚合便形成了“面”。我们观察自然，近看可以是块石头、砖头，远看可是堵墙，再远可是间房屋。
“点”和“面”随着观察距离的改变而改变。如：无数间房屋连成片即可形成“面”。
用光：侧、逆、顺
合理巧妙地利用光线明暗变化、角度变化，是作品成败的关键。
平淡的顺光，所表现的景物也会平淡。侧光的投影，可增加景物立体感。逆光，可使景物形成剪影和轮廓光，增加艺术氛围。
怎么挑选无人机
目前，常见的多轴无人机有四轴、六轴、八轴。每个轴上有一个电机，轴数越多起飞重量越大，好处就是载荷越大，但相应的体积也就越大，操控也相应困难，价格也相对较高。
我国市场上常见的用于拍摄的无人机主要有以下几个品牌：大疆、零度、亚拓、昊翔、华科尔、宙普等。相比之下，产品成熟，市场占有率大，非大疆莫属。
大疆产新款用于拍照的无人机有以下几种：精灵3，根据不同配置，价格在4000元至6000元；精灵4（最新版）8999元；悟lnspire 1价格17999元，悟lnspire1pro 价格27999元；经纬m600（最新产品，不包括相机云台）价格39999元。
对于初学者，推荐购买最新版精灵4，多配一块电池，约需1万元，可拍摄4k视频，以及和卡片机同等水平的图片。
如拍摄准专业级图片，建议升级至“悟”级。其配置半画幅（/4/3传感器）禅思x5航拍相机，并可更换镜头，价格27999元。
如果对这两款相机还不满意，还想把佳能、尼康单反相机带上天，那可以选择经纬m600。这款六轴无人机最大载荷将近6公斤，中画幅的哈苏相机也能带上天。
结合交通运输系统宣传需要，建议首选“悟”配禅思x5航拍相机版，优点是价格适中、相机专业，如再配个遥控器，可双人操控，一人负责遥控飞行，一人负责遥控航拍，航拍会更加灵活，飞行保险系数也高。
（天津市交通运输委员会 2016-08-02 09:18:24）
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四川：宜攀高速公路今年将开工建设
审计处专门下发通知加强直属各单位政府采购工作
重庆奉节加快农村公路建设
津滨轻轨6月2日启用新自动售检票系统
天津-大连航线每天将减少一班
天津市交通运输委员会关于同意天津之星汽车维修服务有限公司延长经营期限的批复
天津712路公交8月开通覆盖原津西1路
随着科技的发展进步，简便可靠的飞控技术，让人类的“眼睛”能轻而易举地飞上天空，来吧，让我们鸟瞰世界！
无人机，“飞在空中的眼睛”，在应急救援、日常巡航、新闻摄影等领域越来越“火”。对交通运输行业而言，无人机更是具有极大的实用意义，在有些领域已成“标配”。但是，大家在实际使用过程中，仍存在不少困惑。
6月28日至30日，中国交通报社与中国交通报刊协会在西安市联合举办全国交通运输行业新闻摄影及无人机航拍技能培训班。培训班邀请纪实摄影家潘科、北京蓝天飞扬无人机驾驶学校教员刘欢明、中国航拍协会副主席兼秘书长杨子建和中国摄影家协会会员杨秉政授课，讲解无人机发展现状、在交通行业应急处置中的应用、如何利用无人机航拍等内容，吸引了来自全国交通运输行业的250多名学员。
本版精选有关无人机航拍等授课内容，与广大读者共享，敬请关注。
1 【黑飞】危害大
无人机，也是一种航空器，“黑飞”危害极大。“黑飞”是人们对非法飞行活动的一种俗称。通俗地讲，以下三种情况之一即为“黑飞”：
一是驾驶人员（或操控人员）未取得相应驾驶执照就从事飞行活动；
二是航空器未经合法程序取得适航证、国籍登记证、无线电执照等必备证照就投入使用；
三是未按规定程序办理飞行任务审批和飞行计划申报手续而私自实施的飞行。
也就是说，操作者要有“驾照”，无人机要有必备证照，飞行前要按规定程序办理申报手续。
随着无人机用户迅速增多，“黑飞”问题也从偶尔到多发，“黑飞”地域从沿海经济发达地区向内地扩散，“黑飞”程度越来越严重，加油站、学校、市区等公共场所时有发生。从原因讲，主要包括无意“黑飞”、故意“黑飞”、冒险“黑飞”、侥幸“黑飞”。“黑飞”影响航空安全、空防安全、公共安全。
从我国现行法律看，“黑飞”将承担民事责任、行政责任或刑事责任。民事责任，主要有停止侵害、排除妨碍、消除危险、赔偿损失等。行政责任，包括警告、罚款、没收违法所得、非法财物、停产停业、暂扣吊销许可证、暂扣吊销执照、行政拘留等行政处罚。刑事责任，包括没收财产、驱逐出境、管制、拘役等，或以危险方法危害公共安全罪、重大飞行事故罪等论处。
“黑飞”的危害
危害航空安全
“黑飞”擅自穿越军民航正常飞行航路航线和空域，极易造成危险或者发生空中相撞。从2013年查证处置的违规飞行情况来看，每次“黑飞”事件影响民航航班平均达17.1架次之多。
危害空防安全
遥控航模飞行器的理论拔高和目视操作一般小于1000米，而警用直升机的飞行航线有时只有400米高度，两者之间存在空中交会冲突点，一旦发生意外，后果不堪设想。
危害公共安全
微型无人机会出现操作不当或者电子机械传动、无线电信号传输故障，以及飞行前检查不细导致的意外事故。它不像遥控汽车或者遥控船模，出现故障后可以靠边停泊，一旦出现空中故障，面临的就是坠毁，在人口密集地区出现此类问题，极有可能导致人伤物损。
□“黑飞”案例
2009年4月至5月，西安西捷飞机有限公司许伟杰，多次在山东、安徽、浙江、江苏等地驾驶直升机擅自飞行，严重扰乱空中秩序，影响飞行安全和空防稳定，相关部门对其做出限制飞行驾驶员执照申领、处以10万元罚款、撤销相应航空机构的处理。
2016年4月8日，四川乔治海茵航空零部件制造有限公司陈伟，擅自生产驾驶1架无证小型固定翼飞机在北川县城降落加油，相关部门依据有关法律责令该公司停止生产，处以50万元罚款，对当事人处以10万元罚款。
2013年12月29日，北京国遥星图航空科技有限公司在首都机场附近擅自组织无人机航拍飞行，扰乱空中飞行秩序，严重影响首都地区空防安全，造成多起民航航班延误，北京警方对4名涉案人员以危险方法危害公共安全罪予以逮捕。
2 驾照怎么考
aopa（中国航空器拥有者及驾驶员协会）驾照在由中国民航局授权的培训机构报名学习。目前具有资质的主要有北京蓝天飞扬科技有限公司、国鹰航空科技有限公司、北京中广星瑞文化传播有限公司。
培训课程：学习多旋翼机长课程22天，包括5天理论、15天实践、2天考试。
理论学习：相关民航无人机法规、无人机概述、系统组成及介绍、飞行原理与飞行性能、气象、空域与起降场、任务规划、旋翼无人机原理构造启动布局、无人机驾驶员飞行手册、空域申请与空管通讯、航线规划、系统检查程序、正常飞行程序指挥、应急飞行程序指挥、任务执行指挥等。考试通过后，由aopa颁发民用无人驾驶航空器系统机长合格证，并且有申请空域操作地面站的权限。
实践飞行：模拟飞行训练、无人机装机调试实践、无人机遥控装置设置、地面站航点航线规划应急链路通讯、起飞与降落训练、四面悬停、模拟航线飞行、十字航线、矩形航线、圆周航线、定点转弯训练、协调转弯训练、水平8字、水平360度、发动机失效自旋降落处置、无人飞行器的维修及保养、充电设备和电池的使用、无人机系统安全运行管理、应急处置练习。
培训结束后，举行理论和实践考试，考试合格者将颁发中国民航局下属aopa颁发的aopa民用无人驾驶航空器系统驾驶员结业证书及民用无人机驾驶航空器系统驾驶员合格证，并且有申请空域操作地面站的权限。
3 飞行前报批
申请飞行须持有aopa颁发的民用无人驾驶航空器系统机长合格证，提前一周向当地空域管理部门报告飞行计划申请空域，申请时注明飞行高度和距离。
如不按时飞行，需要重新申请。
培训班上现场演示无人机操作。
4 飞行前检查
1.拉距离测试；
2.检查遥控器的电压、移动天线、摇杆是否流畅；飞机桨叶是否完好；螺丝是否松动；动力电是否满电；
3.脚架收放是否正常；通讯链路检查、重心是否正常；
4.周围建筑物、风向是否正常，避开人群；5.检查电机看阻尼是否过大，飞行地区是否在矿区，地面是否平整，gps信号是否满足起飞要求等。
测试完方可飞行。
杨秉政老师现场教学员操作无人机。
5 航拍的几点技巧
起飞基点非常重要
目前用于航拍的多轴无人机巡航时间都很短，最多只有30分钟，起飞前最好根据所拍项目，选择最佳起飞基点坐标，制定最佳飞行路线，升空后立即进入最佳拍摄角度和高度，否则漫无边际搜寻，电量很快消耗殆尽。
飞行高度：高低皆宜
无人机飞行高度视所拍任务内容、项目的大小、想要表现的方式以及摄影镜头的运用等因素来制定。一般交通题材的拍摄高度选在50至300米为宜。起飞后，各种高度的画面都要拍，低可拍特写，高可拍大场景。
目前，民用无人机还无法挂载长大变焦镜头，想完成某些特殊效果，只能通过调节高度来完成。如果需要拍摄到更多的地貌，只有飞得更高。
拍摄角度：三个45度
拍摄角度的选取是航拍出好作品的捷径，可总结为“三个45度角”：与所拍物体形成45度角、与光线照射方向形成45度角、与俯视地面的角度形成45度角。
从点到面
无数个“点”的聚合便形成了“面”。我们观察自然，近看可以是块石头、砖头，远看可是堵墙，再远可是间房屋。
“点”和“面”随着观察距离的改变而改变。如：无数间房屋连成片即可形成“面”。
用光：侧、逆、顺
合理巧妙地利用光线明暗变化、角度变化，是作品成败的关键。
平淡的顺光，所表现的景物也会平淡。侧光的投影，可增加景物立体感。逆光，可使景物形成剪影和轮廓光，增加艺术氛围。
怎么挑选无人机
目前，常见的多轴无人机有四轴、六轴、八轴。每个轴上有一个电机，轴数越多起飞重量越大，好处就是载荷越大，但相应的体积也就越大，操控也相应困难，价格也相对较高。
我国市场上常见的用于拍摄的无人机主要有以下几个品牌：大疆、零度、亚拓、昊翔、华科尔、宙普等。相比之下，产品成熟，市场占有率大，非大疆莫属。
大疆产新款用于拍照的无人机有以下几种：精灵3，根据不同配置，价格在4000元至6000元；精灵4（最新版）8999元；悟lnspire 1价格17999元，悟lnspire1pro 价格27999元；经纬m600（最新产品，不包括相机云台）价格39999元。
对于初学者，推荐购买最新版精灵4，多配一块电池，约需1万元，可拍摄4k视频，以及和卡片机同等水平的图片。
如拍摄准专业级图片，建议升级至“悟”级。其配置半画幅（/4/3传感器）禅思x5航拍相机，并可更换镜头，价格27999元。
如果对这两款相机还不满意，还想把佳能、尼康单反相机带上天，那可以选择经纬m600。这款六轴无人机最大载荷将近6公斤，中画幅的哈苏相机也能带上天。
结合交通运输系统宣传需要，建议首选“悟”配禅思x5航拍相机版，优点是价格适中、相机专业，如再配个遥控器，可双人操控，一人负责遥控飞行，一人负责遥控航拍，航拍会更加灵活，飞行保险系数也高。
（天津市交通运输委员会 2016-08-02 09:18:24）
春节七天公交运送乘客950万人次服务获好评
四川：宜攀高速公路今年将开工建设
审计处专门下发通知加强直属各单位政府采购工作
重庆奉节加快农村公路建设
津滨轻轨6月2日启用新自动售检票系统
天津-大连航线每天将减少一班
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天津712路公交8月开通覆盖原津西1路
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