修建振兴发展新路建设幸福美好吉林

中国交通报?? 2017年6月第6514期
本报记者 李丹 张士鹏
六月吉林，时光正好。进入项目建设黄金季节，吉林省高速公路建设一线奋战正酣。截至目前，吉林8个续建项目已累计完成投资25.9亿元，今年开工建设的4个国家高速公路网项目相关前期准备工作正加速推进，确保如期开工。
构建“五纵四射三横”高速公路网
吉林位于俄罗斯、蒙古国与中国东北部组成的东北亚几何中心地带，是沿边开放的重要省份，是“一带一路”向北开放的重要窗口。快捷、安全的交通运输通道，是吉林借力区位优势“走出去、请进来”的重要支撑。为全面落实习近平总书记在吉林考察时提出的“走出振兴发展新路”的战略思想，站在老工业基地新一轮振兴的重要历史节点上，不久前闭幕的吉林省第十一次党代会，提出了今后5年决胜全面小康、建设幸福美好吉林的大目标。
吉林省交通运输厅党组书记、厅长王振才介绍，结合交通运输部和吉林省委、省政府的部署，交通运输作为经济社会发展的基础性、先导性产业，承担着建设幸福美好吉林的运输服务保障工作，必须践行新的发展理念，着力在加快补齐发展短板、努力提升服务和保障水平上下功夫，真正为经济社会发展当好先行。
今后5年，吉林将建设高速公路2672公里，建成里程2213公里，新增通车里程1994公里，全省高速公路通车里程达到4624公里以上，使省际纵向大通道全部贯通，基本形成“五纵四射三横”高速公路网；同时，实施1950公里普通国省干线公路升级改造，积极推动中俄、中朝陆路通道升级改造，使路网结构进一步完善和优化；建设农村公路超1万公里，2018年全面完成交通脱贫攻坚任务。
建立奖惩机制调动地方政府积极性
经过反复论证和认真研究，目前，吉林省交通运输厅按照“先国高、后省高，先干线、后支线，区分轻重缓急”的原则，调整和完善了“十三五”高速公路实施方案，从顶层设计上为高速公路建设提供保障。
为确保完成高速公路建设既定目标任务，吉林省交通运输厅正全力通过开展ppp改造、积极探讨筹备建立高速公路发展基金等一系列举措，解决高速公路持续发展的资金问题。通过对建设体制进行改革，实行设计施工总承包或大标段施工总承包，更好地满足“提效、提速、提质”的要求，有效防控廉政风险和围标、串标等行为。
据悉，今年以来，吉林省交通运输厅通过建立奖惩机制调动地方政府积极性，推动地方政府落实好征地拆迁主体责任，解决征迁难题；通过采取落实责任、同步推进工可和设计，加快推进前期工作；通过采取厅级领导包保责任制，随时帮助解决突出问题，全力保障今年任务顺利完成。今年的8个续建项目最早在2月6日就进场复工，4月15日所有项目全面复工，是近年来复工最早的一年。
（天津市交通运输委员会 2017-06-23 15:35:30）

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