河北四大工程“铺路”京津冀交通一体化

京津冀交通一体化主战场在河北、压力在河北，关键是补齐短板，加快区域交通的互联互通。河北省交通运输部门将此作为最重要的机遇、最主要的工作、最核心的任务，今年突出抓好“四大工程”，加快推进京津冀交通一体化取得更大突破。
“四大工程”分别是：太行山高速公路，6月底控制性工程全面动工，8月全线工程全面动工；延崇高速公路，力争控制性工程今年年内开工；普通干线公路、农村公路“三年会战”委托代建购买服务工程，河北将充分利用中国农业发展银行贷款的利好政策，全面掀起普通公路建设新高潮；高速公路服务区“三化”（标准化、现代化、国际化）和“涞涞易”旅游发展大会交通工程建设，10月前完成全部任务。
“之所以着力推进上述四大工程，是因为今年是河北省交通建设的关键之年，特别是在京津冀交通一体化建设方面，需要持续加大推进力度。”河北省交通运输厅党组书记、厅长高金浩说。
重点交通项目推进有序
全长680公里的太行山高速公路是河北省连接北京的第11条高速公路，建成后将成为连通北京、河北、河南的一条交通大动脉。该公路在河北省境内穿越5个设区市，途经17个县（市、区），辐射太行山30多个县（市、区），将连接4a级及以上景区53个。由于较强的辐射带动性，太行山高速公路上升为河北省委、省政府部署的交通“一号工程”。
同时，延崇高速公路控制性工程也努力争取今年年内开工，而包括延崇高速公路、京北公路在内的奥运交通重点工程都将在2020年前陆续建成。
据了解，今年河北省将开工建设高速公路项目10条（段）、共计653公里。不仅将加快建设连接京津冀的京秦高速公路、开工建设连接京冀豫的太行山高速公路，而且还将推动连接冀津的津石、唐廊高速公路开工建设，使京津石区域三极同城化交通大动脉补齐津石短板。今年年内，还将实现新改建普通干线公路2000公里、农村公路一万公里，北京大外环河北省境内850公里全线通车等目标。
“从今年开始，河北省全面推进普通干线公路、农村公路‘三年会战’委托代建购买服务工程，推动燕山、太行山区和黑龙港流域贫困地区‘三个通道’精准扶贫，全省交通运输部门将全面掀起普通公路、农村公路建设新高潮，三年将投资1000亿元。”高金浩说。
深入对接京津
据高金浩介绍，围绕推进京津冀交通一体化，河北交通下一步将深入加强与京津两市对接合作，认真编制好河北省专项规划。
河北交通将借力京津冀三省市交通一体化统筹协调小组的沟通联系机制，主动落实区域交通规划同图、建设同步、运输一体、管理协同各项要求，合力打造世界级、现代化的综合交通运输体系，实现协同并进，加速区域崛起。同时，对太行山高速公路、延崇高速公路以及新机场等区域重要的“对接路”，抓紧对接、深入研究，争取早日签订接线协议，并加快推进有关对接项目的前期工作，争取同步实施、同期通车。
河北交通还将深入贯彻落实《京津冀协同发展规划纲要》和《京津冀协同发展交通一体化规划》部署，紧紧围绕服务北京非首都功能疏解、产业和社会服务转移等京津冀协同发展要求，立足河北“三区一基地”功能地位，抓紧出台《河北省推进京津冀协同发展交通一体化规划》，排出任务书和时间表，细化方案，加快推进实施。
（天津市交通运输委员会 2016-06-17 11:09:54）

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