中国交通报2016年11月第6366期
根据青海省交通运输厅日前发布的《青海省交通运输“十三五”科技发展规划》(简称《规划》),“十三五”期,青海省交通运输部门计划投入科研经费超4亿元,瞄准交通基础设施建养、运输服务、交通信息化等7大领域存在的技术瓶颈,大力开展科技攻关,力争在多年冻土地区公路建设及养护、高寒地区路面耐久性、高原公路建设与生态环境保护等方面有重大关键技术突破。
根据《规划》,青海省交通运输部门将以扁都口经克图至大通、西海至察汗诺、玉树经囊谦至多普玛段等高寒高海拔地区重大公路工程为依托,重点攻克一批公路建设、养护管理的关键技术问题,为全省公路建设提供技术支撑;在高海拔高寒地区公路、桥梁、隧道养护技术及装备等方面,开展养护材料、养护装备和检测设备等共性关键技术研发,努力提高特殊地区公路养护水平;围绕黄河、青海湖航运工程建设,加强内河航道建设养护,开展通航保障、安全风险防控等技术研发,全面提高内河航道建设与管理技术水平。
青海省交通运输部门将依托西宁、海东、格尔木等综合客货运枢纽建设和城乡一体化进程,开展综合运输系统优化、客运运营管理、货运组织优化关键技术研发,加强与铁路、民航等运输方式服务信息技术的衔接,提升信息化技术支撑综合运输服务发展的能力和水平,实现客运“零距离换乘”和货运“无缝衔接”。
针对全省地质地形情况复杂、气候条件恶劣的地域特点,青海省交通运输部门将开展交通运输安全应急技术攻关,重点突破灾害预警、安全防控、应急处置等方面的关键技术,全面提高交通运输安全和应急保障技术水平。
(天津市交通运输委员会 2016-11-15 16:38:27)
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