谈谈网络货运企业运力资源池的构建与运营逻辑

导读
网络货运企业的线上化运力资源池如何构建并运营？
运力资源池这个概念最早在行业内在公开场合提出，应该是在2010年易流每年一届的运输透明峰会上，之后连着两年也都在探讨这个话题，还提出了公有运力池和私有运力池的运营逻辑。
公有运力池和私有运力池的运营逻辑
私有运力池很好理解，就是只被企业自身所使用并且不对外发生公开和数据交互的运力资源，但是运力本身并不一定是归属企业的，讲的再直白一点，其实就是指企业有史以来沉淀下来的和自己有过合作基础的运力信息。
公有运力池更好理解，就是除私有运力池之外的，可以被企业所使用的，都可以叫公有运力池，这个在当年提出来时还没有专门做这一块的平台产生，甚至那个时候产业互联网的平台思维和舆论还没完全形成，其实这里的公有运力池就是平台化运力，可以被行业任何有需求的用户调取使用的一个运力池。
公有运力池和私有运力池属于宏观概念，对线上运力资源池的理解是个非常好的指引，两者最大的区别是在资源上，可以被随时调取的运力资源，才能叫运力资源池。
如何构建运力资源池？
力资源池的构建是以运力分层的方式进行的，将运力资源池分成六层，从浅到深依次是信息运力、活

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