天津轿车托运行业亟待资源整合

截止到2015年底，深圳机动车保有量已突破300万辆，就轿车托运行业而言是个很大的市场。
轿车托运这个行业对很多人来讲现在还是个新兴事物，确实如此，轿车托运要比传统物流行业起步时间的要晚，因此还存在些许不足。下面我们就以行业现状来做一个粗略分析：
1.整体规模小
在整个上海轿车托运行业来讲，形成一定规模的物流企业几乎没有，大多都以物流公司兼营轿车托运业务的形式存在。
2.行业集群分散
就目前上海轿车托运公司聚集区来看，主要还是分散在各大物流园区内（如：深圳罗湖笋岗物流园区、龙华民治华通源物流园、龙岗丹竹头金鹏物流园）以及挨近深圳两大汽车生产基地（深圳坪山比亚迪和观澜长安标致雪铁龙）。行业集群效应不强。
3.行业鱼龙混杂
如问题一所述，很多轿车托运公司都是传统物流企业兼营，更有甚者以个人名义挂靠物流公司从事轿车托运业务，这就带来很大的安全隐患，万一出现事故就会出现找不到人的情况出现。
综上所述，就目前上海轿车托运行业的问题来看，还是亟待能出现一个以专业经营轿车托运，有一定行业集群正规的物流企业来整合深圳的轿车托运资源，到达正规化规模化经营，这样整个才能健康稳定的发展下去。


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