近期以来,蓝牌轻卡行业最火爆的,当属蓝牌轻卡新规的发布了。新规的发布,可以说让很多旧蓝牌变得“不合格”了。那么,这些不合格的蓝牌轻卡,该怎么处理呢?
新政到底是利是弊?目前尚未可知
一位经销商表示:去年下半年下来,市场行情不好。库存里的轻卡销售得比较慢,尤其对于囤很多车的经销商来说,压力还是非常大的。新规到底是利是弊,现在还不好说,具体还是要由市场反响来决定。
另一位经销商也表示,现在基本都是走一步算一步。过完春节再来看行情影响有多大。
车商担心上路、年审问题,也有经销商表示“物以稀为贵”
虽说现在车厂商和经销商还不能判断新规对于行情的影响,不过,可以肯定的是,对大排量的轻卡来说,时间剩下不多了。
那么,在经销商无法准确判断新规的影响的时候,卡友手里的二手轻卡该怎么处理呢?市场又会有怎样的变化呢?
有车厂商认为,要卖出大排量的轻卡不是难事,毕竟,市场需求摆在那。不过,现在受新规的影响,这批有需求的人群肯定还是会再次评估,到底适不适合入手大排量轻卡。
然而,事实情况是,现在厂家和经销商手里,大多还都是轻卡的旧车型。这些不合格的车,处理起来就比较麻烦了,整改的难度也比
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