2022年疫情的严峻程度,堪比疫情爆发初期的2020年,即便是有了两年多的抗疫经验,这一次疫情的“突然袭击”,对于全国人民来说,仍旧是场硬仗,而对于卡车司机来说,更是雪上加霜。
车门贴封条、被劝返、被隔离、被困高速等现象在近期是屡见不鲜,明面上看,这只不过是耽搁了卡车司机个人的送货进程,可实际上,这将是会影响抗疫期间医疗防控物资、生活物资的正常运送,影响居民日常生活秩序,甚至是影响我国货运物流运输的正常运转。
终于,4月11日,国务院应对新型冠状病毒感染肺炎疫情联防联控机制,发布了《关于切实做好货运物流保通保畅工作的通知》,其中有这么几项,与卡友息息相关。
① 要科学合理设置防疫检查点并及时通报设置情况,高速公路防疫检查点应设在收费站外广场及以外区域,具备条件的地方要配套设置充足的货车专用通道、休息区;
② 各地区要根据货运车辆和司乘人员实际行程、是否涉疫等情况,精准实施通行管理。不得随意限制货运车辆和司乘人员通行,不得以车籍地、户籍地作为限制通行条件,不得简单以货车司乘人员、船员通信行程卡绿色带*号为由限制车辆船舶的通行、停靠;
③ 对于通信行程卡绿色带*号的货车司机,需在车辆到达目的
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