新能源卡车越来越火 但散户卡友为何无动于衷？

11月销量45万，上涨幅度超过120%；全年累计销量接近300万辆，同比增长超过160%，如果你问我这样的数据是哪家企业在逆势中达成的卓越成绩，我只会告诉你，这是中国新能源汽车发展的现状。
面对中国在大环境下提出的“3060双碳战略”，国内汽车行业面临着前所未有的大变革，以内燃机为主流的发展模式发生变动，新能源产品的发展大潮如期而至，对比乘用车行业声势浩大的变革，商用车行业显然有一种“雷声大，雨点小”的态势，为何都是企业用户瓜分蛋糕？为何散户卡友无动于衷？
平头老百姓 敢想不敢动
到底是新能源商用车产品质量不行？还是散户卡友水平不够？
新能源商用车近些年虽然在舞台上玩出了花样，却始终难以得到台下绝大多数观众的掌声，有一点原因至关重要：世界范围内的能源消耗问题。
朝着大方向讲，世界范围内在近两年都受到了疫情的影响，小到日常的家电数码，大到精密仪器的核心组件，多多少少都受到了疫情影响，产能减少，价格提升。就连我们自己都遇到了近些年未曾遇见过的电力短缺问题。
犹记得九月、十月左右，山东、广东、江苏、东北各地的电量储备均亮起了红灯，不少大型生产制造业都进行停工处理，甚至东北的部分地区开始限制民生用

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