在拜访了16个专线老板后,发现他们是这样转型的!

发布时间:2023-08-13 点击:159
传化智联的全国网络、商桥的甩箱运输、天地汇的b轮融资、顺丰收购新邦、三通一达试水快运、百世、安能的业绩数字不断刷新.....物流行业捷报不断传来,但专线却似乎不温不火。目前,大量专线的生意越来越难做、成本支出高居不下、竞争越来越激烈。那么,物流专线如何找到未来发展的方向?
一、物流专线发展现状
专线最大的特点是点对点“直达”运输,不分拨,不中转,可以节约成本。由于专线物流在到达区域的网点多,货物在途时间短,价格比一般物流要便宜,而且走到时间确定,能满足较急的货物。在长途货运这个领域,实际做运输执行的都是专线。
随着互联网对行业的不断渗透,货主群体及业务结构的变化,新型运输组织模式的跨入,以及供需不满的现状都在困扰着物流专线。“生意是一年比一年艰难”,或许是不少专线老板的共鸣。为应对日趋激烈的市场竞争,企业间加强合作、组建专线联盟、走品牌化之路,已成为专线发展的重要趋势。
二、审时度势,举步维艰
1、传统运输公司转型为物流企业
为提升企业核心竞争力,纷纷开设专线运输,把没有竞争力的运输线路剥离,形成盛极一时的物流专线运输。据了解,我国物流的专线、零担市场规模高达5000亿元以上。
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