网络货运模式正式开始，物流行业的优势

2019年3月，江苏省交通运输厅、湖南省道路运输管理局相继发布《关于进一步推进道路货运网络货运试点工作的通知》，启动了第二批无车承运试点企业。《通知》发布后，其他省市物流企业迫切希望全面放开试点资格。
2019年4月1日，为加快道路货运产业转型升级，交通运输省系统总结了公路货运网络货运试点工作。发布“互联网平台道路货物运输管理办法（征求意见稿）”（以下简称“管理方法”）公告，征求公众意见。“无车承运”更名为“网络货运”，无车承运政策全面对外开放。对于一直在等待的物流企业来说，这是个好消息。交通部就《道路货运网络平台经营管理办法（征求意见稿）》公众征求意见。
网络平台道路运输业务管理办法（征求意见稿）“从网络货运与责任定义、安全监督、经营管理、监督检查、诚信考核、风险管理等方面，共26篇文章，与原网络货运（试点）相比，加强了网络货运经营者的管理内容和范围，为网络平台货运企业提供了更规范的接入条件。
除了满足这26项“管理办法”的要求外，企业还需要具备哪些能力才能取得网络货运经营许可证？让我们从其他维度来讨论它。
开发和操作核心技术的能力
《管理办法》第五条鼓励网络货运经营者利用大数据、

防疫形势下保障这些物流企业供应的行动！
哪些物品不得零担托运
依靠政策红利，网络货运能维持多久，持续运营还需合规发展才行
绿通政策又调整啦！免费货物增加了！但是超载不免！
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