一车一品，如今的危货车该怎么跑？

跑长途货运不容易，跑危险品运输更难。在公路运输行业赚钱越发艰难的情况下，不少普货师傅希望转为危险品运输，上周就有咨询想买车拉液碱的普货师傅。
爆炸品、压缩气体和液化气体、易燃液体、腐蚀品......危险品基本分八大类，细分起来最少也有几十个小类，但每辆车固定能运输的介质却不多。
由于货物性质不同、车子配备的安全防护措施有差异，国家规定不同类别的货物必须由指定的车型运输。例如，三类危险品车不能运六类化工，八类危险品车不允许运输三类危险品货物，同样三类危险品车也不能运输八类货物等。
那么同一个大类的货物就可以用同一种车运输了吗？
no！
不明白？
举个栗子：三类车，甲醇介质不能装柴汽油；八类车，硝酸不能装液碱......类似种种，即使你的车是不锈钢罐体，也不能随便拉货。如果你敢违反，没抓住算幸运，如果逮住罚款绝对让你终生难忘。石油姐可没有胡说，这是有法律法规的！
一罐一品有什么法律依据
新《危险货物道路运输管理规定》提出，罐体载货后总质量与专用车辆核定载质量相匹配 ，同时在《道路危险货物运输经营申请表》中，对罐车的申报内容提出了更加具体、易操作的要求。通过罐体容积、货物密度简单地

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