河北：优化交通发展环境 重点项目率先突破

力争取良好的政策环境，加快推进京津冀交通一体化及交通基础设施等项目建设，实现交通率先突破……今年以来，河北省交通运输系统深入落实促投资促消费稳增长工作，实现了交通基础设施建设和运输生产的良好开局。
干线公路前期审批量减少近一半
去年以来，河北省交通运输厅结合交通建设项目特点，对全省干线公路前期工作程序进行了认真梳理，在此基础上，与省发展改革委就进一步简化程序、全面取消干线公路项目建议书审批环节等进行了多次沟通协调。
今年3月，河北省发展改革委印发《关于简化公路建设项目审批程序的通知》，明确对列入《河北省普通干线公路网布局规划（2013—2030）》的干线公路项目视同立项，不再审批项目建议书，可直接审批可行性研究报告。如此一来，河北省干线公路项目的前期工作审批量减少了近一半。
加快补齐京津冀交通一体化“短板”
今年以来，河北交通面对交通基础设施建设任务重、压力大、时间紧等实际，按照计划分解任务目标、层层落实责任，着力推进邢衡、京沪高速公路沧州段等4条段、167公里高速公路建设，确保年底前建成通车。同时，按照南、中、北三个区域气温阶梯式回升的规律，陆续推进16条段、879公里续建高速公路复工，并力争太行山高速公路项目在上半年全面开工。
围绕补齐京津冀交通一体化“短板”，河北重点加快密涿高速公路廊坊至北三县（即廊坊市下辖的三河、大厂和香河三地）段等项目建设。同时，积极与京津方面沟通，推进津石、承平等高速公路项目尽早开工建设。
为实现重点区域交通建设率先突破，河北还全面加快张家口涉2022年冬季奥运会区域延崇公路、京北公路前期工作，并与北京方面积极对接，力争今年年底前延崇公路特长隧道开工建设。
交通扶贫是推进惠民生工作的重要抓手。今年以来，河北交通抓紧推进燕山、太行山和黑龙港流域等贫困地区高速公路通道、普通干线公路通道和县域公路通道“三个通道”建设，确保今年开工建设1100公里普通干线公路通道和1500公里县域公路通道。目前，部分项目已开工建设。
同时，河北交通还在全省范围内突出抓好普通干线公路升级、农村公路路网和普通公路安保工程“三个建设”，今年将推进500公里干线公路升级改造项目、600公里农村路网项目和700公里普通公路安保工程建设。
（天津市交通运输委员会 2016-05-31 15:58:23）

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