中国交通报2016年12月第6395期
家住浙江省嘉兴市秀洲区新塍镇的李先生因为夜班工作关系,需要经常在夜间从桐乡回新塍。“以前路上漆黑一片,只要上晚班,家人就会担惊受怕,现在有了自发光路灯,再也不怕夜间赶路了。”李先生说。
李先生提到的自发光路灯运用了“反光自发光”新技术,采用一种特殊的蓄光材料,无论是阴天、雨天、晴天,装置都能在白天吸收储藏光能,在夜间释放黄绿色的光。这种材料可以自发光12个小时以上,在夜间起到照明、警示的作用,将大大提升农村公路安全保障水平。与目前公路上广泛使用的反光交通标志、led交通标志、太阳能交通标志等设备相比,公路自发光设备在低碳环保、成本较低方面具有明显优势。
据秀洲区公路管理局养护科(安全)相关负责人介绍,自发光设备已在乌新线、建汾线、南王线下穿通道等总长约7公里的路段安装使用,这些路段都在远郊,人、车流量较小,不适合安装传统路灯。这种自发光的新技术可节能高效地解决夜间照明问题,降低夜间交通事故率,是专门服务农村的惠民工程,预计将有十几个自然村、数万人受益。
此项工程已于11月底完工,这是秀洲创建绿色交通和美丽公路的新尝试。这些公路,白天看,似乎没有什么不同,等到夜幕降临,黄绿色柔光绵延在公路两旁,照亮群众回家的路。
(天津市交通运输委员会 2016-12-26 17:22:12)
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