地铁五号线新车部分完成交付，进行正线联调联试

记者昨天从滨海快速公司了解到，目前，天津地铁五号线列车生产、试验、检验进程正在按计划稳步实施，部分车辆已经开始进行正线试验及综合联调联试等工作，为全线开通试运营做好准备。以下是记者李阳的报道:
天津地铁五号线计划全线配备列车31列，其中有30列是6辆编组、1列是7辆编组，车身是银灰色车体，中部贯穿醒目的橙色线条，给人以大气时尚的感觉。在设计上，整车采取轻量化设计方式，各项性能指标都是处于行业先进水平。目前，已经有22列车完成交付，开始正线试验以及综合联调联试。滨海快速公司党委副书记赵佳说：“地铁5号线6辆编组最大载客量2026人，最高运行时速80km/h，可以更好满足乘客需求。车辆采用了高环保、人性化的内装设计，配备了变频空调，加装了空气净化装置、多种减噪技术等节能环保设计，性能先进。”
除了性能先进之外，五号线列车安全性能也是相当出色。它的车体、转向架、牵引、制动、列车网络控制采用的是地铁行业主流技术，具有高稳定性和高可靠性。赵佳说：“列车前端采用的是5级碰撞吸能技术，设计充分考虑了天津地铁网络统一性要求，内饰风格与2、3、6号线保持统一性。”
此外，列车在节能环保方面，采用了更节能长寿命的led照明光源，既节约用电又比普通照明灯具能力提升了近20%，看上去整辆车的光带形成完美的一体，凸显了车厢内顶的流畅性。在乘客乘车细节上也做出了贴心的改进。赵佳说：“列车内服务设施充分考虑站立乘客对吊环扶手的需求，在2、3号线的基础上每个长座椅区由6个座椅增加到8个，同时中立柱之间安装了横杆，保证乘客扶靠需要。”
（天津市交通运输委员会 2017-03-16 13:47:22）

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