甘肃多部门合力建立治超长效机制
发布时间：2025-11-14 点击：1
中国交通报2017年2月第6428期
地处甘肃、陕西、宁夏三省区交界的甘肃省平凉市华亭县，是我国13个产煤基地之一。曾经，这里部分路段“高煤头”车辆较多，是诱发交通事故、损坏道路、扰乱运输市场秩序的“毒瘤”。现在，路上脏乱差的现象没了，运煤专线远离城区，道路干净整洁，车辆停放井然，交通顺畅有序。
近年来，甘肃省将违法超限超载治理作为加强交通安全管理的关键抓手，不断加大整治力度。特别是去年交通运输部联合相关部委部署开展全国货车非法改装和超限超载治理工作后，甘肃省迅速落实相关部署，分阶段大力开展违法超限超载整治行动，全省治超工作取得了积极成效，总体上遏制了违法超限超载车辆随意通行的局面，车辆违法超限超载率大幅降低，干线公路路况水平明显提高。
完善机制充实基层执法力量
本轮治超工作开展以来，甘肃交通把治超作为推进综合执法的重要契机，协调省公安部门联合印发《甘肃省整治公路货车违法超限超载行为专项行动实施方案》，推进形成以政府为主导，交通运输、公安交警、工信、工商、质监等部门联合治理违法超限超载运输的局面。截至目前，全省21个固定超限检测站点中，15个已实现交警驻站联合执法。
甘肃各地、各相关部门结合实际，积极落实相关部署安排。针对农村公路，陇南市9个县（区）和195个乡镇成立农村公路执法管理机构，形成了县（区）有路政管理员、乡镇有路政监管员、村有路政信息员的三级农村公路路产路权执法队伍。作为一个以煤业生产运输为经济主导的县城，华亭县政府出台交通运输整顿治理方案，通过政府主导、多部门联动的方式，一对一与煤炭厂矿货运企业签订不超限超载安全责任书和承诺书，并采取固定检测与流动检测相结合的方式，严厉查处非法改装、拼装超限超载运输车辆，严格实行“一超四罚”制度，有效遏制了煤炭货运车辆违法超限超载现象。
“我们是借了交通运输部、甘肃省相关政策的‘东风’。”华亭公路路政执法管理所所长罗六元告诉记者，作为路政执法的基层单位，华亭公路路政执法管理所仅有7名员工，人员有限。如今多部门联动治超，人多力量大，自去年12月整顿治理工作开展以来，仅用了1个多月时间，已打击非法改装改型超限车1000余辆。
省际联动共同监管
在加强省内违法超限超载治理工作的同时，甘肃省还注重联合周边省区，共同做好省际之间的违法超限超载治理工作。2016年7月，甘肃联合青海、新疆、宁夏、陕西、四川等省（区）交通运输主管部门召开区域联动治超联席会议，并制定了《青新宁陕川甘开展区域联动治超工作实施方案》，共同成立区域联动治超工作协调小组，实施联动防控、共同监管，全面提升治超管理水平。
这一区域联动治超工作已经在积极落实中，今年春运以来，甘肃积极推进区域联动治超工作。在与青海交界的京藏高速公路海石湾收费站，兰州公路路政执法管理处张家寺超限检测站联合青海省民和回族土族自治县治超办等单位，开展春运专项治超工作，重点整治违法超限运输砂石材料、煤炭、矿石的行为，为营造良好的春运环境提供了有力保障。
治超不力将停止地方公路项目审批
“目前超限超载的深层次问题尚未完全消除，治超工作长效机制还需进一步健全完善，巩固和扩大治理成果的任务依然十分艰巨繁重。”在今年1月初召开的全省货车超限超载治理工作会议上，甘肃省交通运输厅相关负责人表示，甘肃将总结经验，在强化路面执法、源头监管等的同时，加快建设省级治超联网管理信息系统，提高治超信息化水平。同时，将组织专门力量对全省治超工作开展监督检查，对违法超限运输车辆行驶公路现象严重，造成公路桥梁垮塌等重大安全事故，或者公路受损严重、通行能力明显下降的地区，将根据相关规定停止审批该地区申报的地方性公路建设项目。
记者了解到，甘肃省公路路政执法管理局路政局已制定印发2017年治超工作要点，明确了全省路政部门治超工作8个方面31项具体任务，特别是针对全省15个公路路政执法管理处辖区违法超限超载治理重点路段、货运种类、难点问题等情况，拟定了一处一策的目标责任书，以精准的举措推进治超工作取得新成效。
（天津市交通运输委员会 2017-02-15 16:46:48）
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近年来，甘肃省将违法超限超载治理作为加强交通安全管理的关键抓手，不断加大整治力度。特别是去年交通运输部联合相关部委部署开展全国货车非法改装和超限超载治理工作后，甘肃省迅速落实相关部署，分阶段大力开展违法超限超载整治行动，全省治超工作取得了积极成效，总体上遏制了违法超限超载车辆随意通行的局面，车辆违法超限超载率大幅降低，干线公路路况水平明显提高。
完善机制充实基层执法力量
本轮治超工作开展以来，甘肃交通把治超作为推进综合执法的重要契机，协调省公安部门联合印发《甘肃省整治公路货车违法超限超载行为专项行动实施方案》，推进形成以政府为主导，交通运输、公安交警、工信、工商、质监等部门联合治理违法超限超载运输的局面。截至目前，全省21个固定超限检测站点中，15个已实现交警驻站联合执法。
甘肃各地、各相关部门结合实际，积极落实相关部署安排。针对农村公路，陇南市9个县（区）和195个乡镇成立农村公路执法管理机构，形成了县（区）有路政管理员、乡镇有路政监管员、村有路政信息员的三级农村公路路产路权执法队伍。作为一个以煤业生产运输为经济主导的县城，华亭县政府出台交通运输整顿治理方案，通过政府主导、多部门联动的方式，一对一与煤炭厂矿货运企业签订不超限超载安全责任书和承诺书，并采取固定检测与流动检测相结合的方式，严厉查处非法改装、拼装超限超载运输车辆，严格实行“一超四罚”制度，有效遏制了煤炭货运车辆违法超限超载现象。
“我们是借了交通运输部、甘肃省相关政策的‘东风’。”华亭公路路政执法管理所所长罗六元告诉记者，作为路政执法的基层单位，华亭公路路政执法管理所仅有7名员工，人员有限。如今多部门联动治超，人多力量大，自去年12月整顿治理工作开展以来，仅用了1个多月时间，已打击非法改装改型超限车1000余辆。
省际联动共同监管
在加强省内违法超限超载治理工作的同时，甘肃省还注重联合周边省区，共同做好省际之间的违法超限超载治理工作。2016年7月，甘肃联合青海、新疆、宁夏、陕西、四川等省（区）交通运输主管部门召开区域联动治超联席会议，并制定了《青新宁陕川甘开展区域联动治超工作实施方案》，共同成立区域联动治超工作协调小组，实施联动防控、共同监管，全面提升治超管理水平。
这一区域联动治超工作已经在积极落实中，今年春运以来，甘肃积极推进区域联动治超工作。在与青海交界的京藏高速公路海石湾收费站，兰州公路路政执法管理处张家寺超限检测站联合青海省民和回族土族自治县治超办等单位，开展春运专项治超工作，重点整治违法超限运输砂石材料、煤炭、矿石的行为，为营造良好的春运环境提供了有力保障。
治超不力将停止地方公路项目审批
“目前超限超载的深层次问题尚未完全消除，治超工作长效机制还需进一步健全完善，巩固和扩大治理成果的任务依然十分艰巨繁重。”在今年1月初召开的全省货车超限超载治理工作会议上，甘肃省交通运输厅相关负责人表示，甘肃将总结经验，在强化路面执法、源头监管等的同时，加快建设省级治超联网管理信息系统，提高治超信息化水平。同时，将组织专门力量对全省治超工作开展监督检查，对违法超限运输车辆行驶公路现象严重，造成公路桥梁垮塌等重大安全事故，或者公路受损严重、通行能力明显下降的地区，将根据相关规定停止审批该地区申报的地方性公路建设项目。
记者了解到，甘肃省公路路政执法管理局路政局已制定印发2017年治超工作要点，明确了全省路政部门治超工作8个方面31项具体任务，特别是针对全省15个公路路政执法管理处辖区违法超限超载治理重点路段、货运种类、难点问题等情况，拟定了一处一策的目标责任书，以精准的举措推进治超工作取得新成效。
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