中国交通报 2017年7月第6521期
本报讯(特约通讯员 周诗国)近日,北京市路政局首次将就地冷再生施工技术应用于北京市房山区新泗路大修施工(房易路至娄子水桥)。
据了解,该技术具有节能环保、施工效率高、交通干扰小等优点。施工时可减少旧路沥青材料返厂加工运输环节,就地加工直接用于道路摊铺。由于旧料得以充分再生利用,大大减少了新筑路材料的开采量,不存在旧料的运输与存放问题,旧料回收率达100%。
施工现场使用的就地冷再生机,属于目前国内最宽的冷再生施工设备,具有封闭式自动控制添加系统,可防止粉尘飞扬,一次性完成铣刨、破碎、添加、拌合及摊铺,简化了施工程序,大大提高了施工效率,减小交通干扰。
新泗路大修工程结束后,北京市将对该路段施工质量进行连续监测,在确保道路质量的情况下,在全市公路行业进行推广。
(天津市交通运输委员会 2017-07-05 15:15:39)
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