铁路天津站改扩建工程经铁道部初步设计审查后,概算投资总额为32.84亿元,其中站房工程15.8亿元、站区工程17.04亿元。改扩建工程自今年1月开工,2008年7月建成并投入使用。
建于1988年的天津站站房,分为主站房、子站房和高架候车厅三部分,采取高架进站、地下出站、南北进出的布局模式。改扩建后,京津城际轨道交通、天津站至天津西站地下直径线、津秦客运专线将引入天津站。届时,天津站将调整为10台18线,其中城际车场4台7线,高速车场3台6线,普速车场3台5线。
站房工程具体包括:新建城际站房;新建地下进、出站大厅(含城际、高速、普速);既有高架候车室拆除及新建;既有主站房翻新改造;新建无站台柱雨棚(含城际、高速、普速);新建东侧出站地道(含城际、高速、普速);既有行包地道拆除及改建;屋面(覆盖城际站房和高架的屋面)。站房工程总建筑面积19.5万平方米,其中新建站房建筑面积5.7万平方米,既有站房改造3.5万平方米,无柱雨棚8.5万平方米,旅客地道1.4万平方米,行包地道0.39万平方米。站区工程包括:高速车场、高速存车场、津秦与城际联络线、dk+450至dk9+000段津秦客运专线正线,普速车场,东南环与京山线联络线。
(天津市交通运输委员会 2009-05-07 09:18:21)
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