天津轨道交通z1、z2、z4、b2线将在“十二五”期间建设。天津市轨道交通的未来将是由市域与城区两部分线路组成的网络,总规模将达到 1036公里 。轨道交通将承担本市60%以上的公共交通客流;中心城区、滨海新区的双城间60%以上的居民步行10分钟左右可以到达轨道交通的站点。规划的四条市域线将构成“两横两纵”的布局结构,建成后将实现中心城区至滨海新区及主要多个功能区之间30分钟通达。
z1线可换乘地铁5、10号线
z1线全长 115公里 ,是连接天津港及散货物流区至天津市区的轨道交通线路。z1线沿线主要经过滨海生活贸易港区、于家堡、葛沽、津南新城、海河教育园区、天钢柳林地区、天津文化中心、张家窝高铁站、静海新城和子牙产业园等多个站点。
由于z1线途经天津市区及滨海新区多个重点发展区域,建设方式将有别于现有津滨轻轨东段高架桥结构,全部采用地下轨道施工模式,该线路将与地铁5号线和10号线连接,实现换乘。
z2、z4线经过滨海新区
z2线全长 115公里 ,沿京津塘发展主轴布设,串联了双城区之间北侧产业组团,有效促进产业组团中心的发展,滨海新区内经过机场、航空城、高新区、开发区西区、滨海西站、海洋高新区、北塘、生态城、滨海旅游区、中心渔港、汉沽新城等重点发展区域,可实现新区与中心城区西站副中心的连通,建成后将强化新区与机场、天津站等枢纽的联系。
z4线为沿海发展带布设的南北向线路,建成后将促进南北两翼与滨海核心区之间的协调发展。沿线主要经过北塘、开发区、于家堡、南部盐田新城、大港新城及南港区等重要地区,全长 65公里 。
(天津市交通运输委员会 2012-12-05 10:10:55)
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