如何识破这些货运骗局？

不要有伤害他人的心，也不要有阻止他人的心。在物流业高度发达的今天，仍然会有骗子躲在各个环节，***勒索、骗取专业运输人员的血汗钱。
这样的经济纠纷会出现很多情况是无可奈何的，运输方很难挽回损失。因此，每一个运输员都需要加强自身的防范，积累更多的经验，相互提醒，避免更多的伤害。
《运输机》记者总结了以下货运市场上常见的伎俩，希望大家提高警惕。
一
短信诈骗由来已久。在智能手机不流行的时代，此类案件层出不穷，诈骗者往往得逞。
当您的手机收到陌生的短信提醒时，如***被锁定、严重违规提醒等，一般会出现一个url链接。请不要打开或忽略这些“钓鱼”欺诈手段！
二
不会掉馅饼的。在接到此类电话后，一些运输商在匆忙签订合同时，可能会被诱使在市场外下单或没有信用担保，进而被限制人身自由索取“信息费”。
“我做这行的时候，几乎没有经验。我在物流市场找货时，听说有衡水的货，运费也不错。当我到达装货地点时，我很愚蠢。偏僻的地方没有货物。一帮恶棍出来向我要钱。他们没有机会报警。他们被冤枉了一千多人。”
三
如主动搭讪、态度友好、服务周到、运费合理、送货顺利等看似幸运的情况，很可能成为“黑新闻部”的例行公事。
这种伎俩往往是在承运人支付信息费后，找人陪承运人看货。当承运人发现这项工作很辛苦，无法完成时，他就返回信息部。对方要么不认账，要么就空了。
“运输机”记者提醒每一位朋友，转移时要小心，不要盲目信任。
四
当运输者在寻找货物的来源时，他不应该着急。在缴纳信息费之前，应当多渠道了解同类商品的正常市场价格，或者直接与托运人联系，避免骗子不仅从托运人那里拿到信息费，而且从托运人那里骗取属于运输人劳动的血汗钱。
五
在这种情况下，另一方可以货物损坏扣运费、运费结算延误、收据退回延误、装载吨位扣运费减少等为借口对承运人进行压榨。
“我第二次把货带到西安。当我到达时，我知道由于危险品的存在，这辆车只能在晚上进城。它不能满足合同的期限要求，所以我只能要求违约金。”
六
对于果蔬运输或现场运输设备，如业主需要在车上或***销售，需提前确认。否则，将严重影响承运方下一步的工作进度，导致出勤率降低，违约金支付减少。
同时，要事先与托运人沟通，避免因市场情况造成托运人无法挣钱时，造成承运人拖欠运费的情况。
七
在签订合同时，运输方应看好运输时间。非紧急货物的货主继续压缩运输时间的，有可能利用约定的期限骗取司机违约金或者延误运费。
运输工作不容易。在争取时间的同时，我们必须注意驾驶的安全。我们的安全在任何时候都是***要务。
八
这种骗局是先利用货源的距离差骗取信任，再利用“提货点”附近运输商的信任感提前骗取信息费。结果，运输员赶到后发现提货点根本没有货，信息费被骗一路走。
“有一次骗子报的运费略高于市场价，还把厂家地址给了我。在我开车去订货点之前，他一再催促我付950元信息费。我立刻意识到出了问题，就推了一会儿。到了那里，我们甚至都没有安排送货。”
九
“去年一车货我还欠5800元。他们都是熟悉的村民，所以我非常信任他们。结果几天前看到，货运部关门了，人们跑电话也停了
无论多成熟，付款必须及时结清。否则，每年的通关会先推迟，然后在明年年中。当运输机下定决心收钱时，“熟人”却转过身来，甚至跑掉了。因此，承运方必须收取付款“凭证”以防万一。
十
虽然货物在运输中的损失很少发生，但运输人在签订合同前应先谈清楚货物是什么，不方便运输，如果货物丢失应赔偿多少。
否则，如果在运输途中出现损失，货主会要求很多钱，运输商也会赔钱，所以他别无选择只能投诉。
“过去，汽车马力小，车况不好。当汽车缓慢上坡时，很容易被人捡起而丢失。我丢过一次货，也不知道值多少钱，所以根据店主的要求，我提出了一万三千英镑的索赔。”
十一
与这种例行公事相比，情况更糟。诈骗者充当运输者，骗取货源信息，也充当货主，在调车中寻求帮助。
运输人将货物拖至指定地点后，由骗子转售或拖至真实目的地，骗取运输人附加信息费和厂家预付款。
在运输过程中，运输员遇到上述“骗局”时，必须保持良好的态度，冷静冷静，多问多想，不要盲目签订合同，不要给骗子任何机会。
从长远来看，通过有关部门和运输企业自身的努力，相信能够不断净化货运市场环境，使运输业在阳光和蓝天下健康发展。