四川绵阳至九寨沟拟建高速公路

时间：2015-07-29 来源：中国新闻网 作者：杨勇
日前，记者从四川省绵阳市政府新闻办召开的2015年绵阳市经济社会运行情况新闻发布会上获悉，全长241公里，项目总投资387亿元的绵（阳）九（寨沟）高速目前正在向国家相关部委报批全线建设手续，力争2016年6月全线开工建设。
据绵阳市交通运输局副局长姚勇介绍，绵九高速公路是国家高速公路网项目，起于阿坝州九寨沟县，经绵阳市平武县、北川县、江油市，止于游仙区张家坪，全长241公里，项目总投资387亿元。
“绵九高速项目建成后将进一步完善我省高速公路网结构，北接甘肃省积极推进的武（都）九（寨沟）高速公路，南接已建成的绵阳至重庆高速公路，形成连接长江经济带和丝绸之路经济带的高速公路南北大通道，为加速构建绵阳区域性综合交通枢纽奠定坚实基础。”姚勇说。
据了解，绵九高速建成后将对沿线的江油、平武、北川和九寨沟等地的经济社会发展起到积极的带动作用。特别对加快平武、北川等地灾后恢复重建，增强路网抗灾防灾能力，开发沿线旅游资源，帮助沿线羌族、藏族少数民族群众脱贫致富，维护地区稳定和民族团结都具有十分重要的意义。
据悉，目前，绵阳市政府已成立绵阳市高速公路建设领导小组，将整合系统内技术力量，充实高速公路协调办人员，落实专门领导牵头，专职人员承办，负责推进绵九高速建设。同时，绵九高速公路建设投资巨大，绵阳市交通运输局将对接交通运输部“十三五”规划安排，积极争取国高网项目补助资金。此外，还要加大与川高公司和四川省有关部门的沟通协调，为绵九高速建设争取更大支持。
“今年底，将按国家高速公路网项目的报批程序和要求，向国家相关部委报批全线建设手续，同步加快实施全线工程设计等工作，力争2016年6月全线开工建设绵九高速公路。”姚勇介绍说，同时全长13公里、九环线上的黄土梁隧道是全线施工难度最大、工期最长的控制性工程，力争在今年9月底前先行开工建设。
（天津市交通运输委员会 2015-07-29 16:50:00）

强化路域环境综合整治 全力打好污染防治攻坚战
交通运输部关于加强城市轨道交通运营安全管理的意见
天津市财政局等六部门关于贯彻落实《财政部等五部门关于打赢疫情防控阻击战强化疫情防控重点保障企业资金支持的紧急通知》的通知
养护服务中心开展学习习近平法治思想专题培训
滨海新区特种设备“体检”
杨传堂：深入贯彻中央“三严三实”专题教育要求
公路水运工程试验检测职业资格制度出炉
强化安全生产检查 保证机动车维修行业稳定