中国交通报 2017年4月第6462期
日前,天津市交通运输委员会公布了小客车总量调控增量指标2016年度竞价收入资金征缴和分配使用情况。2016年度天津小客车总量调控增量指标竞价收入总额为10.3亿元,全部用于地铁项目建设。其中,地铁5号线7.2亿元,地铁6号线3.1亿元。
据介绍,2016年,天津市以竞价方式向单位和个人配置普通车增量指标约3.67万个,其中单位指标1540个、个人指标约3.52万个;全年竞价收入资金总额10.3亿元,其中竞价成交款10.28亿元,按规定不予退还的竞价保证金和账户利息86万元。
根据相关规定,竞价收入资金作为公共资金,其收缴管理严格执行收支两条线相关规定,直接缴入市级财政国库。竞价收入资金的使用范围包括,补助公交车辆更新购置,对经认定的节能与新能源汽车予以补贴;支持公交设施建设、轨道交通建设,支持交通拥堵治理和改善项目;补助公交、地铁票价优惠,公交行业综合补贴;小客车总量调控有关成本性支出以及其他城市公共交通事业发展的相关支出。
(天津市交通运输委员会 2017-04-06 15:24:47)
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