成都将构建全国主要城市8小时交通圈

从四川省成都火车南站出发，搭乘地铁18号线，35分钟后就能抵达成都天府国际机场航站楼，旅客无需出站，可乘坐电梯直达出发大厅办理登机手续前往目的地。2020年，这些将在成都成为现实。
据悉，成都正抓紧编制《成都国家中心城市建设行动纲要（2016—2025年）》，重点推进面向亚欧辐射全国的综合交通枢纽建设，成都天府国际机场、蓉欧快速铁路、中亚班列等通道的建设，将提升成都交通对外辐射能力。
今年5月底，计划投资超过700亿元的成都天府国际机场动工建设。成都天府国际机场远期规划建设6条跑道，航站楼总面积126万平方米，到2025年，该机场年旅客吞吐量将达4000万人次。成都天府国际机场将建成集多种交通方式为一体的综合交通枢纽，除规划一条高速公路外，还将建设多条快速通道、三条城际铁路和两条城市轨道线路。
开建成都天府国际机场，只是成都打造国家级交通枢纽的一个重要项目。为全面融入“一带一路”和长江经济带战略，成都提出构建全国主要城市8小时交通圈、周边省会城市4小时交通圈、成都平原城市群1小时交通圈的目标。
成都计划依托6条出川高铁客运线路，融入国家高铁网络，打造国家高铁网节点城市。新增3条出川高铁客运线路，分别为成都—达州—西安、成都—达州—万州—郑州、成都—宜宾—昆明高铁；规划新建成都至格尔木、成都至西宁两条货运铁路，同时加快隆（昌）黄（桶）铁路建设，按规划加快成都至昆明铁路复线改造。
（天津市交通运输委员会 2016-07-13 16:14:33）

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