竞争加剧，同城货运企业如何解忧愁？数字化升级和业务转型必不可少

导读
随着“互联网+”浪潮席卷各个行业，同城货运领域也在极短的时间内聚集了大量的新玩家。一时间同城货运市场的竞争变得空前激烈，但最后成功突围活下来的也就只有货拉拉、快狗打车等少数行业巨头。在经历了初期的烧钱揽客、扎堆上市、补贴熄火之后，同城货运行业所面临的未知挑战和竞争愈演愈烈。
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虽然同城货运这块大蛋糕看上去非常诱人，增长空间巨大，是增量匮乏的互联网留下的为数不多的万亿级市场之一，但当前行业整体面临着盈利难的困境，连快狗打车和货拉拉这样的行业巨头也尚未走出盈利困境。
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谁是最后赢家尚存在诸多变数
近几年，国内物流市场一直保持在10万亿的规模，市场早已经进入了发展的红海，行业整体增速在趋缓，和许多竞争激烈的行业一样，国内物流市场已经进入分类更细、要求更高的精细化运营时代，无论是老牌企业，还是行业新贵，都在努力寻找更多的行业发展机会。
同城货运这一物流细分商业模式由此应运而生，国内同城物流市场的产业规模已从2017年的近9000亿元增加到2021年的13000多亿元，年复合增长率为10.3%，预计从今年起到2026年，产业规模最终将达到23000亿元左右，年复合增长率为11.3%。
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