论网络货运对货主、司机的重要性

全国多数地方 80％以上是个体运输业户，户均拥有车辆不到 2 台，是一个主体众多、经营分散、市场行为不规范、风险管控极难的服务行业，行业安全监管难度大， 违法违规、超限超载、不诚信经营的问题较为突出。网络货运平台对中小微货运经营主体实施有效监管，促进货运物流业安全、规范发展有积极促进作用。
货主方就是我们通常说的货源方或者经纪人。在平台上有独立的管理体系。业务流程，根据项目的负责人、货品、承运商、收货单位、交易模式、运输轨迹方式等信息由货主进行创建项目，创建后提交平台审核。
根据项目的信息创建计划订单。选择项目、线路、货品信息、承运方、收货信息等发布到平台。每日依据发货计划量发给指定承运方进行承运（指派承运方）。
在基础信息相对比较完备的情况下，货主只需要做一件事：给承运方下发货计划。在pc和app均能上完成该操作。
司机受理调度派车，到提货点装货，上传装车磅单和数量，运输到目的地卸货，上传卸货磅单和数量。
司机的操作点（app）：
受理派单-装车确认-卸车确认-回单拍照上传
网络货运平台不仅实现了对中小微运输业户地区的部分业务整合，同时，为保障运输安全和服务质量， 平台通过运力资格

从“GDP”到ESG，物流企业新发展之路
什么叫零担物流，零担物流过程中应当注意什么
曾经辉煌如今只有落寞的身影，卡车司机未来之路怎么走？
5G如何改变快递物流业
铁路货物运输品名代码表
物流人做网络货运，不得不知的行业要点和实战运营方法
网络货运进行时，助力物流企业向数字化快速发展
智能制造时代，智能物流系统的新要求是什么？