网络货运发展至今，从不同角度看看网络货运对物流行业的价值

一、司机角度观察网络货运对行业的价值：
实际上司机反馈更多的情况是有货可拉，不跑空，但是运费真的是透明到不想拉的心，降低空车了，运费却迟迟不见上调，司机有苦难言。如果真的说网络货运对于实际拉货司机的价值的话，只能说是利弊参半。
网络货运平台说到底也是信息中介，虽然有很多货运平台声称自己不收取中间费用、直接对接货主和司机，但是实际上，平台的主要货源还是配货站和小专线物流公司提供的，经过多层盘剥利润，能留给货运司机的运费就真的所剩无几了。
现在的网络货运平台可以更好地帮助司机解决问题，网络平台上的货源多，司机可以直接在平台上找货和接货，不用无止境的等待。并且可以找到顺路的货源或者返程的货源，来进行拉货，这样选择的机会也会比较多。
而且司机在网络货运平台接单运输，大部分都会签署相应的运输合同，上面有规则的运输时间和运费金额，假如碰到有克扣或者拖欠运费的货主，平台也会帮助维权。
2、网络货运疾速开展，从多方面改动了以往的货运情况。今后，要提升运输企业的运营组织效率，提高货车司机的收入程度，让更多的货车司机真正觉得道路货运管理很好，让更多的货运企业体验互联网高效物流，促进道路货运高

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