网络货运是转型风口？利润双降+合同物流

八月份发布的《2020年度中国公路货运ceo调查报告》，对2020年公路货运行业运营数据进行了披露，在整车运输、合同物流、城市配送、零担快运、零担专线等细分领域呈现出不同的发展趋势。其中，数据趋势变化明显的是合同物流，其收入和利润出现了双双下降的趋势。
收入方面，有73.68%的城市配送企业和66.67%的零担快运企业2020年收入较上年增长。合同物流（货运代理）企业中收入下滑的占到三分之一左右；运价方面，偏重生产领域的整车运输、零担专线、合同物流（货运代理）等细分市场中，一半左右的企业表示价格下滑，相关细分市场价格下行压力较大；利润方面，零担专线、合同物流（货运代理）细分市场ceo反映利润下滑的占比也较高，分别达到57.14%和56.76%。
合同物流收入、利润双降的原因分析
1.直接影响：疫情，及疫情引发的客户需求转变
首先，受疫情影响，生产领域物流需求有所放缓，相当一部分服务于工业制造企业的整车运输企业受到需求不足影响，业务量下滑，导致运力供大于求，进而影响到运价、收入和利润。
另外，客户需求转变影响了市场格局调整。疫情下，受偏好高时效、标准化、规模化物流需求的网络购物等消费领域的增长带动，社会消费品零售总

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