内忧与外患并存卡车司机面临哪些威胁?

据不完全统计，中国目前约有3000万卡车司机，出现这样庞大的群体是因为经济的飞速增长所引发的运力需求，然而他们现在却面临着前所未有的生存危机。
纵观近几年公路运输行业，卡车司机的日子并不好过，没日没夜忙活，一年到头赚不着钱的人比比皆是，今天我们就来谈谈到底是谁在抢夺卡车司机的饭碗。
● 限行
随着北京六环全天禁行国三卡车政策的颁布，卡车限行又一次成为了物流圈子的热门讨论话题。近几年来，迫于中央政府对空气质量整治的压力，全国各地都出台了相应的措施，其中不乏众多针对卡车的通行限制。
从主要干道的禁行到整个城区的全面限制，能让卡车行驶的地方越来越少，想要按照之前的模式继续运营，就意味着要面临更多的罚款。然而现在运费不景气已成为常态，每年缴纳的各种合理以及不合理的罚款却占到了总收入的很大一部分，如果进一步压榨卡车司机的生存环境，将会有一大部分人因为无法维持正常的开支而改行。
● 多式联运
在国家级物流政策“一带一路”的影响下，铁路运输行业得到了长足的发展，费用经济性和运输时效性相比以往提升明显。但这也为卡车司机带来了严重的危机感，每年的运力需求只有那么多，铁路多运一些，留给卡车的货就

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