重磅！国务院发文要求清理铁路、水路的货运杂费，降低收费标准

8月12日，国务院办公厅印发通知，发布《全国深化“放管服”改革优化营商环境电视电话会议重点任务分工方案》（以下简称《方案》），要求各地区各部门结合实际认真贯彻落实，确保重点任务落到实处。
针对全面开展工程建设项目审批制度改革，压减审批时间和环节，在确保实现将审批时间压减到120个工作日以内的基础上，有条件的地方要进一步压减审批时间，具体措施中要求生态环境部牵头，国务院相关部门及各地区按职责分工负责，推进环评制度改革，对不涉及有毒有害及危险品的仓储、物流配送等一批基本不产生生态环境影响的项目，统一不再纳入环评管理。试点对环境影响小、风险可控的项目，简化环评手续或纳入环境影响登记表备案管理，2019年底前将项目环评审批时间压缩至法定时限的一半。
《方案》要求降低企业物流成本，督促各地做好口岸收费目录清单公示，整治港口、船公司、物流堆场、货代、船代等乱收费、不合理收费行为，2020年底前将全国单个集装箱进出口环节常规收费压减至400美元以内。清理铁路、水路的货运和客运杂费，降低收费标准，2019年底前公布收费和处罚事项清单。
《方案》还提出要深化交通运输领域简政放权。生态环境部等部门按职责分工，优化机动

物流改革的方向在哪
他们做了同一件事……
哪个网络货运平台软件好？
天津物流运输公司哪家配送效率比较高，天津物流公司如何实现快速运输的？
是什么驱动了国内冷链物流的发展？
货运重量计费常见方法
5G时代下网络货运赋能物流业数据化特色，下半年迎来机遇与挑战！
智慧物流的“强大”在哪里？物流企业如何变得更加“数智化”？