现在的传统行业,生意非常难做。有数据显示:20%的专线在稳步发展赢利,30%的专线在微赢利,20%的专线在持平运营,20%的专线在赔本经营。无论总结的准确与否,却在说明一种现状,专线物流越来越难做了。
●专线怪象
1、低价格战略,引起恶性循环
为什么大家都在走,低价格战的运营方式,原因就是怕客户流失的心理所造成的。低价格战导致生意亏本,每个人总是盼着明年会好一些,可是到了第2年感觉还不如去年,结果总是一年不如一年。如果还在用低价格战略方式经营,那你的企业可能等不到“明年”,或者“明天”就有可能不存在了。
很多跑路的物流,都是一天发好几个车,甚至十余车,但是最后为什么跑路了?因为他只看一天能发几车货,认为自己的生意就是很好了,不去关注一车能赚多少钱,造成“有货量,没利润”的现象。所以要好好给自己算算账,不要生存在恶性低价格战的思维中,好好静下心想想有没有更好的生存方式。
2、盲目站队联盟组织
今天这个说明会,明天那场推介会,把本来原生态专线弄的无一是处、无所适从,引起大量恐慌:感觉再不向风口靠拢,真的就离死不远、或者马上就到淘汰边缘了。
每当一个联盟组织成立,就会有无数人匆忙加入,
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