疫情后期快递行业首先迎来新一轮增长期,受益于疫情期间消费者对线上消费的依赖增强,下沉市场渗透加速,快递需求将保持比往年更高的增速。
尤其是网红经济、直播带货,部分快递创始人亲自上阵,给自身企业带货直播,同时扶贫经济等将会在一定程度上带来快速的单量提升。
同时在不断快速增长的同时,我们也会会看到快递企业在资产的投入上加大,并且速度越来越快,受控的资源属性开始陆续以自建+共建为主,外包比例在下降,一方面是受控成本,另外一方面是以质量为衡量标准,
同时资产属性自建后的政策性优惠+生态才是真正驱动力,快递的改革给物流行业带来了一次敲钟,物流企业也开始陆续实现资产的不断投入,开始自建,导致部分社会化资产出现流通效率低,恶性竞争的不利局面,相反快递的直播带货在物流行业却是少之又少,看来学习能力相对还是快递企业要技高一筹。
行业开始出现强大的综合服务商,真正的一站式服务平台,以零散小件为主,向快运、即时递送、供应链、冷链、医药等多元业务发展转型,服务制造业等供应链业务,综合服务迎来前所未有的发展良机,大批量、工厂直客货源的比例进一步提升。
伴随着行业的快速更迭,物流行业的挑战也随之而来,不仅
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